如皋市开发区景观大道规划设计研究开题报告

1. 研究目的与意义

随着城市化建设的日益发展，城市逐步向外扩张，道路交通也迅速向外蔓延。道路绿化作为道路绿地的重要组成部分，其功能也从单一的交通功能进化为集景观、交通、休憩等为一体的多元化载体。道路绿化不仅联系着城市中的大大小小绿地，也是改变城市环境、提高群众生活质量及品位的重要载体。现阶段我国的道路绿化正处于发展的阶段，加深对城市道路绿化景观设计的相关研究，有助于改良道路绿化的树种选择与布置手法，优化乔、灌、草及花卉、地被植物的有机组合，形成多层次的植物景观，丰富植物的配置形式，由规则式向各种形式相搭配发展，努力使有限的绿化发挥最大的生态效用。

2. 国内外研究现状分析

我国道路绿化的历史较为悠久，早在东周时期就有沿着道路种植行道树的传统，但是起形势较为简洁单一，没有形成系统的理论。伴随着城市建设的快速发展，我国现今道路绿化的景观设计中出现了新的理论和模式，其规划更注重科学性与艺术性，道路绿化形式也由单一发展到了多层次、多空间、注重生态环境效益和艺术美感的可持续发展的综合绿化形式。

国外的道路绿化起源则更为早一些，也主要以行道树的形式出现。在文艺复兴之后，一些欧洲国家的道路绿化则有了较快的发展。如今，许多国家通过规划与改造，将绿色引入到道路绿地空间中，修建了林荫步行道、公共绿道、漫步道等诸多街边公共绿道空间，使道路空间变得生机勃勃。

3. 研究的基本内容与计划

通过实地调研与对案例的深入研究，学习分析道路绿化景观设计的要点，将地方特色与道路绿化相结合，营造出景观优越生态良好的道路绿化景观。

2013年12月中下旬，搜集、查阅资料；

2013年12月底至2014年3月初，完成开题报告和文献综述；

4. 研究创新点

（1）将道路绿化与地方特色相结合；

（2）乔木、灌木、草花、地被与座椅、花坛等小品组成视觉兼顾游憩功能的景观；

（3）采用多层次复式植物景观，尽量实现三季有花，四季常绿，使有限的绿地发挥最大的生态效用