基于视域定位理论的扬州个园景区导示系统设计(四)–导示系统和古典园林景区游人线路的关系研究开题报告

1. 研究目的与意义

研究目的:本设计尝试将现代引路系统和古典园林游线设计相结合,加入多种计算机软件分析，探讨现存的古典园林景观中游线视域的变更和可调整性，并设计出更合理的导示系统。

研究意义:设计吻合古典园林特性的导示系统不能仅仅从外观着手,而是需要深入理解古典园林游线规划初衷,并了解其整体视域控制情况,以此为出发点深入设计.这将从一个方面对古典园林视域尺度控制进行探讨,并能在现代园林景观设计中尝试使用。根据现有的国内外导示系统的研究，设计具有扬州个园特色且合理高效的导示系统。

2. 国内外研究现状分析

1.导视设计的国外研究现状

荷兰和英国不断研究改进世界上建立最早的、体系完整的视觉识别系统即依索体系。1974年，美国平面设计学院组织设计供交通枢纽使用的、具有通用、准确、国际认同的具有标准化意义的新交通导视标识，一共设计34种不同的导视标识，应用在各种与公共交通有关的场所，以方便行人们对于具体设备、设施、方向、交通工具等内容进行快速、便捷、有效的视觉识别。各个国家开始采纳这个系统，从而世界交通的导视设计开始趋于统一。此后，导视设计成为了一个重要的研究方并走上了国际化的道路，最终促成了国际标准化行为的诞生。

2.导视设计的国内研究现状

3. 研究的基本内容与计划

研究内容:利用gis，cad等空间定位软件来对扬州个园景区的行人游线和视域进行分析整理,通过视域叠加信息的整合来对导示系统进行定位,改进原有的导示系统的不足，从而设计出一套更加符合游人要求的指示系统。

研究计划：

⑴2月下旬3月中旬：收集设计所需的相关资料，加以选择整理后，列出设计提纲；

4. 研究创新点

结合已有国内外的研究，利用多种计算机软件等现代化手段从多角度入手分析整理现有资源，设计能体现个园特色且更规范的的导示系统。