南京市河西地区人行道路空间调查开题报告

1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）

意义：日益密集的城市人口,以及城市化飞速发展的特殊现状,对于整个城市建设来说是一个新的考验。

最近十年的城市化发展暴露了中国城市建设的一些问题。

最明显的就是需求更多的公共空间。

2. 研究的基本内容和问题

研究目标：从南京市河西新城的人行道路空间的调查结果中总结规律，并结合国内外具有代表性的优秀案例，从中汲取精华，进而总结经验，为日后的人行道路空间建设及发展方面提供有意义的参考与借鉴。

研究内容：南京市河西新城的人行道路空间的道路本身、道路绿化、周边建筑、附属设施等多个方面，其中着重调查道路本身和道路绿化两个方面。

拟解决的关键问题：对调研数据和资料的收集与整理分析。

3. 研究的方法与方案

研究方法：采用了文献阅读法、分析法、实地调研法、数据统计法、比较法等多种研究方法，其中数据统计法又包括表格、饼状图、柱状图、散点图、折线图。

技术路线：首先，通过大量查阅、分析相关文献和资料，形成相应的理论体系，获取国内外相关理论和研究成果，从中得到启发；其次，实际调研阶段，选择有代表性的多条道路进行实地调研，通过实地观察、拍照、采集数据等方法，获得南京市河西新城代表性街道的人行道路空间现状的资料；最后，对资料进行整理分析，得出人行道路空间的一些规律，为日后的人行道路空间建设及发展方面提供有意义的参考与借鉴。

可行性分析：本论文主要基于对调研数据的收集、整理、分析，而数据的收集、整理与分析主要对时间的花费较多，而实际调研的地区为南京市本地，较为便捷。

4. 研究创新点

通过对相关课题文献的查阅可以发现，大多数文献的研究集中在对人行道路本身的研究，绿化方面的研究或仅关于行道树，或从整体上进行笼统讨论，缺乏数据方面的可靠依据。

本论文则对行道树、灌木丛、草坪等绿化进行数据上的详细统计与研究，为整体人性道路空间的分析提供参考。

5. 研究计划与进展

9月初-10月中：实地考察并确定最终调研内容10月中-12月底：完成文献查阅并提交文献综述2月底-3月底：完成调研及数据收集，并进行整理与统计3月底-4月中：完成论文初稿4月中-4月底：修改论文，完成终稿4月底-5月中：准备毕业论文答辩