1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
发动机噪声是汽车的主要噪声源，它又可分为空气动力性噪声、燃烧噪声和机械噪声。空气动力性噪声主要包括进、排气和风扇噪声。在没有安装消声器时，排气噪声是发动机的最大的噪声源，进气噪声次之，风扇噪声与进排气噪声相比其噪声级很小。因此，有针对性地对排气噪声进行分析研究，并采取适当措施加以控制，对降低车辆整体噪声具有重要意义。
本课题结合企业生产实践中遇到的问题，拟在对现有排气消声器进行性能分析的基础上，对消声器主要结构参数进行改进设计，以提高消声器的降噪性能。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1]韦海，张少波，季振林，韩国胜.发动机排气消声器设计[j].工程机械，2011，42(9)：42-45
[2]谢田峰，金国栋，钟绍华.gt-power在内燃机排气消声器设计中的应用[j].内燃机，2003(1)：12-14
[3]杨润潮，颜伏伍，刘志恩. 发动机工作过程和消声器特性耦合的建模与设计[j].噪声与振动控制，2011(4)：155-159
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