南京新庄至仙林大站快线公交与常规公交的运行特性分析任务书

 2022-09-29 11:41:39

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、 前言

南京市目前开设了数条大站快线的公交线路,这是一种新型的公交模式,与常规公交相比,大站快线停站少,运行速度快,能与常规公交形成互补,同时与brt相比,建设成本低,效果显著,能够有效提升主城与副城之间的运输效率。

二、 方案拟定

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 王少飞,关可. 快速公交系统的特性分析研究[j]. 中国交通信息产业,2009 (03) 

[2] 吴稼豪. 国外公交网络优化设计综述[j]. 系统工程,1986(05)

[3] 夏伟民. 城市公共交通的优化设计[j]. 运筹学学报,1985

[4] 杨孝宽,贺玉龙. 交通工程总论[j]. 人民交通出版社,2010

[5] 吴倩. 关于优先发展城市公交相关问题的建议[j]. 人民公交,2010

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