1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
前言：
科学合理的交通组织对发挥铁路客运站站前广场的交通功能具有重要的理论意义和现实意义。站前广场是铁路客运站与城市交通的结合部，是铁路与城市交通衔接的纽带，也是客流和车流集散的地点。而已经投入使用的南京火车站在建设客站，针对车站广场普遍存在的交通拥堵、紊乱问题， 重点设计了站前广场与周边交通的衔接方案。为提高旅客和车辆在站前广场内的移动效率，降低旅客在进出站、换乘过程中的拥挤及延误， 引导客流、车流安全有序和高效的流动，保障交通功能的发挥，有必要对南京站站前广场的交通组织方法进行深入探讨， 对解决日益突出的车站交通问题提供理念上的启示。
方案拟定：
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 陈学民，李传成．新南京火车站[j]．建筑学报，2007(1)：40-44.
[2] 张发才. 铁路客运与城市交通运营组织衔接研究[d]东南大学, 2006 .
[3] 申金国. 浅谈站前广场交通状况改善办法[j]今日科苑, 2008, (10) .
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
