1. 毕业设计（论文）的内容和要求
基于STC89C52单片机，利用无线射频器件nRF24L01作为数据传输和接收装置，研究设计应用于汽车的无线胎压监测系统。该系统由胎压监测发射及接收显示两个模块组成，胎压监测发射模块通过BMP180气压传感器将监测到的温度、气压数据实时传输到LCD1602显示器上，同时预设阈值，超过阈值则通过声、光向用户报警。
2. 实验内容和要求
（1）以STC89C51单片机为处理器，结合无线发射接收芯片进行数据传输，采用LCD1602作为显示装置以同时显示温度数据、气压数据、胎压上限、胎压下限等多个数据，无线模块NRF24L01通信的直线距离需达200米；（2）发射板上将采用BMP180气压传感器，由于轮胎内工作环境需可以在-40°C~125°C温度范围保存正常工作，RF射频器件也需在40°C~85°C温度范围可以实时数据传输；（3）接收板接收数据在LCD显示器显示的温度，气压数据与实际数值温差不能超过0.4，同时在出现超出阈值情况，声光报警系统实时性需较好。
3. 参考文献
[1]梁涛.多无线传感模式的tpms设计[d]期刊,2016
[2] 陆江.基于zigbee的轮胎压力监测系统设计[d].学位论文,2014
[3] 秦秀常.胎压监测系统（tpms）的研究与设计[j]. 电子元器件应用. 2014
4. 毕业设计（论文）计划
（1）以STC89C51单片机为处理器，结合无线发射接收芯片进行数据传输，采用LCD1602作为显示装置以同时显示温度数据、气压数据、胎压上限、胎压下限等多个数据，无线模块NRF24L01通信的直线距离需达200米；（2）发射板上将采用BMP180气压传感器，由于轮胎内工作环境需可以在-40°C~125°C温度范围保存正常工作，RF射频器件也需在40°C~85°C温度范围可以实时数据传输；（3）接收板接收数据在LCD显示器显示的温度，气压数据与实际数值温差不能超过0.4，同时在出现超出阈值情况，声光报警系统实时性需较好。
