基于永磁同步电机控制的电动汽车控制系统的研究与仿真任务书

 2023-10-07 09:15:22

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

能清楚的了解关于永磁同步电动机的相关特点结构以及三种不同的工作方式,并且比较之后通过建立数学模型以及仿真,证明永磁同步电动机的直接转矩控制方式是最适合电动汽车的。

2. 实验内容和要求

本文中首先对比了四大类驱动电机,从工作原理与性能方面分析得出永磁同步电动机是电动汽车比较理想的选择。

然后又介绍了永磁同步电动机pmsm的三种不同的控制方式,并从三者之间比较得出,pmsm采用直接转矩控制dtc的方式有着比其他两者更好的稳定性。

所以本文主要研究了永磁同步电动机的直接转矩控制方式。

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3. 参考文献

[1] 徐国凯,赵秀春,苏航.电动汽车的驱动与控制[m].电子工业出版社,2010.

[2] 王岩,陈宜俍.环境科学概论[m].化学工业出版社,2003.

[3] 石川宪二.新能源汽车技术及未来[m].科学出版社,2012.

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4. 毕业设计(论文)计划

3月15号:查阅资料,了解主旨;3月20号:建立数学模型,完成仿真;4月1号:撰写课程设计论文并提交论文初稿;4月10号:根据导师意见,修改论文;4月15号:完成论文全部修改;4月22号:毕业论文答辩;

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