1. 研究目的与意义水滑石的结构为[Mg6Al2(OH)16CO34H2O]，微观表现为层状结构，每个单元层是由金属氢氧化物八面体通过共用棱边形成的，单元层与单元层对顶进行叠加，单元层之间存在的作用力为氢键。镁离子与铝离子半径相近，单元层之间的镁离子容易被铝离子取代，因此使得整个单元层层板表现为正电，单元层之间存在的碳酸根离子平衡了层板的正电荷，从而使得整个结构表现为电中性。水滑石层板之间的金属离子可以被其他金属离子所取代，并且单元层之间的阴离子也容易与其他阴离子发生离子交换，鉴于水滑石结构的多样性和可调控性，水滑石在催化、分离与吸附、电化学、医药研发等领域有广泛的运用。稀土元素(Rare Earth)在敏化剂、共激活剂、激活剂等发光材料的制作中有较广的应用。近年来，将稀土元素引入镁铝水滑石的特殊结构，制�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1.概述 现如今，汽车对于日常生活、工业生产等社会生活，早已成为不可或缺的商品，而在汽车制造市场竞争日益激烈的今天，汽车也在以极快的速度更新换代，迅猛发展的社会对汽车的舒适性、燃油经济性、安全性等都不断地提出更高的要求。而作为载货汽车主要承载结构的车架，它们的结构、性能、质量等都会直接影响汽车的寿命和整车特性。现如今作为潮流的车辆轻量化则对于车架提出了更高的要求，即用较少的、较轻的材料，达到具有合适刚性、强度等的要求。 载货汽车，一般称为货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指牵引其它汽车的汽车，属于商务车类别。一般可根据厂定汽车重量分为重型、中型和轻型三种。 根据公路运行时厂定最大总质量（ga）划分为�

1. 研究目的与意义 随着社会经济的日益发展以及科学技术不断创新，城市交通变得日益复杂。车辆的日益增多，使得对车辆的有效管理逐渐成为一个严峻的问题，为保证交通的正常运行，须立即解决这个问题。 对于车辆的监管，最有效的一种方式就是对其车牌进行监控，故而需要车牌识别系统。一个有效的车牌识别系统在车辆的监控中起着重要的影响。车牌识别系统的应用领域十分广泛，其中包括：交通车辆流量的检测、港口机场车辆的监控、小区车辆停放管理、超速行驶的车辆车牌的识别等。 目前车牌识别系统主要采取得方法是摄像头所记录的拍照信息经过逐级传递，最终存储于在部署上分属不同层次的数据库中，服务器每5分钟通过应用系统对保存到服务器的拍照信息进行统计、分析。由于大量的车牌信息需要被被传输到服务器当中，并且需

1. 研究目的与意义随着电力电子技术的飞速发展，高压大容量多电平逆变器得到了广泛应用，其主要拓扑结构有二极管箝位型、飞跨电容型、H桥级联型。为增加输出电压的电平数，印度学者Manjrekar提出了混合级联多电平逆变器，主要有2H桥级联型、3H桥级联型以及2H-3H桥混联型。3H桥级联型在器件数量和控制方面不占优势，故应用较多的拓扑为2H桥级联型及2H-3H桥混联型。2H桥级联型直流侧电压比有1:2:4，1:2:6，1:3:9几种，但在串联数较多时，第一功率单元对整体电压的贡献很少，且对于高压装置，不宜引入电压等级太低的单元；传统2H-3H桥直流侧电压比有1:2，1:4，1:6几种，但存在控制复杂或功率倒送等问题。本课题要求对传统2H-3H桥混合级联逆变器的直流侧电压进行改进，以解决控制复杂和功率倒送的问题。要求分析其工作原理，研究其调制策略，并搭

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1引言随着社会不断发展科技不断进步，人们对提高生活品质要求的不断提高，如何改善房间的声学特性已经成为在建筑设计中不可忽视的一环。人们开始对不同设计需求的建筑针对性的做出不同的声学结构设计。室内声学的研究一般有几何声学、统计声学和波动声学三个角度。在过去计算机尚未普及的时代，几何声学由于计算较为简单，计算量较小而受到欢迎；统计声学则从能量角度分析，适用于总场与整体分析。而波动声学由于其研究从声音的本质#8212;#8212;波出发，声音可以由数学上的波动方程所描述，通过求得声压或某一点声速等随时间和空间的变化的函数，就可以完全确定某点的声场特征。但是波动声学方法计算量极大，以往只有在若干几何形状简单规则的情况下，才能得到波动方程的严格解析

1. 研究目的与意义 背景：概念教学在数学教学中起着至关重要的作用，在概念教学的过程中，需要学生明晰概念的本质、内涵、外延，了解概念之间的关系。传统的数学概念教学往往以孤立的片段化的方式进行，学生难以贯通不同的数学概念。不能搭建起知识之间的桥梁就很难建立系统的数学知识体系。这造成不少学生升入中学、大学后很难进一步进行数学学习。 新课改背景下，各学科更加注重对学生核心素养的培养，如何融合学科内知识，怎样提升学生综合素养，面对这些疑惑，大概念教学应运而生。大概念一词已经诞生，但是究竟该如何运用大概念理论进行小学数学概念教学还需要进一步进行探索。 目的及意义：用大概念的方式设计和组织小学数学概念教学，力求让学生理解概念的本质核心，掌握概念之间本质的联系，初步建构联系紧密的�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1、 课题背景 1.1大气压低温等离子体 等离子体（Plasma）[1-3]又称为电浆，是由部分电子被剥夺后的原子及原子团被电离后产生的正负离子组成的离子化气体状物质，宏观上呈现准中性，它的运动主要受电磁力支配，并表现出显著的集体行为。它广泛的存在于宇宙中，它视为除固体、液体和气体外，物质存在的第四态，占宇宙空间可见物质总量的99%。 等离子体按热力学平衡分类可以分为完全热力学平衡等离子体、局部热力学平衡等离子体和非热力学平衡等离子体。按系统温度可分为高温等离子体和低温等离子体[4]。大气压低温等离子体电子温度较高，约在 0-20eV 之间，而离子与分子的温度较低，约与室温相同。相比于高温等离子体，其反应温度低，产生的活性粒子具有较好的化学活性有助�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述(一)影响点阵结构力学性能的参数点阵结构的力学性能包括静态性能和疲劳性能。静态性能包括弹性模量、屈服强度、泊松比、能量吸收功等。近几十年来,人们对增材制造的点阵结构的力学性能进行了初步的研究。影响点阵结构力学性能的因素主要有五个:制造工艺和制造参数、点阵结构类型、相对密度、胞元尺寸、杆的形状[7]。1 制造工艺和制造参数点阵结构的制造工艺和制造参数会影响点阵结构的质量,进而影响点阵结构的力学性能。金属点阵结构增材制造常用的方法是利用电子束、激光等热源将粉末或丝材等材料熔化后逐层成形出点阵结构,包括激光选区熔化(SLM)、电子束选区熔化(EBM)、激光熔覆沉积(LMD)等。虽然这三者都是金属3D打印技术之一,但各自有各自的特点,各自的加工质量也有很大�

1. 研究目的与意义 （1） 自动窗帘控制系统设计研究的背景 随着社会经济的发展和科学水平的提高，特别是计算机技术、网络技术、控制技术的迅猛发展，生活现代化得以实现，居住环境向舒适化、安全化、自动化、便利化的方向发展。目前，智能化技术在国内外很多社区和建筑物中得到广泛的应用，智能窗帘控制系统便是智能化技术中的一种。 在欧美等发达国家，自动控制窗帘技术已经非常成熟而且被广泛使用。在2010年前自动窗帘已经进入我国，但一直没有大的推广，这两年伴随着电控技术的不断进步和自动控制窗帘售价的不断降低，自动控制窗帘快速发展。 （2） 自动窗帘控制系统设计研究的目的 时代在进步，生活在提高，为了满足人们日益增长的物质需求，自动窗帘控制系统更是成为很多家庭和办公场所智能化改造的首选。自动窗帘控�

1. 研究目的与意义 随着社会经济的发展，人们对生活质量的要求越来越高，而科技的进步也促使了相关需求实现的可能性。这促使着汽车电子技术的快速发展，由此人们对汽车的安全性以及舒适性有了更高的要求，而车窗作为汽车的重要组成部分之一，成为了人们重视的对象。汽车自十八世纪末诞生以来，已经有了一百多年的历史了，在这段时间内，车窗的设计也发生了巨大的改变，而在十九世纪八十年代开始，智能车窗已经在逐步兴起，安全、便捷的智能车窗现在已经完全代替了传统的摇臂式车窗，并且据相关数据指出，从1990年至今，汽车车窗已经导致三十几名儿童的死亡，每年至少有500人因被车窗夹伤而就医，所以智能车窗的设计被人们迫切的需要。 如今人工智能的发展促使车辆的智能化发展越来越广泛和深入，传统汽车车窗都是在驾乘人�