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    找到约10000个结果。

    200m3/d中密度纤维板 MDF废水处理站工程设计开题报告

    1. 研究目的与意义中密度纤维板是我国人造板工业的主要产品,年产量居于各种木制品的首位,并且得到了十分广泛的应用。中密度纤维板是将木材或植物纤维经机械分离和化学处理手段,掺入胶粘剂和防水剂等,再经高温、高压成型制成的一种人造板材,是制作家具较为理想的人造板材。 中密度纤维板的结构比天然木材均匀,也避免了腐朽、虫蛀等问题,同时它胀缩性小,便于加工。由于中密度纤维板表面平整,易于粘贴各种饰面,可以使制成品家具更加美观。在MDF的生产过程中,在木材的水洗、热磨等环节中,往往产生数量较多的高浓度废水。其污水浓度经常高达COD10000mg/L,并且往往含有高浓度的悬浮物,对水环境的污染很大,急需进行处理。 2. 国内外研究现状分析中纤板由于它性能优良,且是木材综合利用、合理利用的的有效途径,因此,

    200英尺游艇加筋板流固耦合振动数值分析及减振设计开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 游艇是属于海上娱乐用高级耐用消费品。随着社会的快速发展,游艇的体量也越来越大。控制振动是游艇设计的重要组成部分,因为振动不仅产生噪声危害船员身体健康,同时振动还会对船上其他精密设备的运行有着影响。200英尺游艇已经属于超级游艇,而游艇作为高级消费品,舒适是游艇的重要特点,噪声控制是保证游艇舒适性的一个重要方面。因此,对游艇噪声以及振动控制在游艇设计方面占有重要地位。而现阶段由于在船舶在自身质量和强度上的控制,而游艇需要较轻的质量以保证自身能够以较高速度行驶,大多采用板或者加强筋板结构。因此对加筋板结构的流固耦合振动数值分析可以帮助我们更好的分析以及计算游艇的振动情况,从而指导优化大型游艇的结构。 本文旨在通过流固耦合的方法分析游艇加筋

    光伏路面的简易制备及其耐久性研究开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 随着传统化石能源的逐渐短缺和环境污染问题日益严重,对太阳能清洁能源开发利用的“金太阳”工程得到越来越广泛的关注。低碳、环保是进入21世纪后世界经济发展的主题,随着近年来我国新能源产业的蓬勃发展,传统的交通产业即将迎来一场能源变革。 光伏路面,作为交通产业与新能源产业的结合、将路面收集的太阳能转化为电能的新理念,在2017年12月的济南被付诸实践,一条全长1080m的光伏路面预计全年发电量可达到100万度,但由于路面存在的诸多问题,运行半年后被拆除。这意味着现阶段光伏路面的研究领域蕴藏巨大的能源效益,同时设计上的改进迫在眉睫,因此探索一种高耐久性的光伏路面制备方法具有重要的经济意义和环保价值。同时,据估计我国道路占地面积接近10万km2,其大部分空间仅供人们出

    基于反射型体光栅的高效频谱组束仿真研究开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 1.1 目的及意义 近年来,随着科技的发展,高功率光纤激光器在在工业应用也是越来越频繁,特别是在激光加工、激光切割、打标等加工领域正逐渐占据越来越重要的地位。而且在各国的军事领域也是占据了很重要的地位。但是单光纤的功率受到非线性效应、色散效应、光学损耗等一系列的因素限制其输出功率。如何把多根小功率光纤通过高效频谱组束得到大功率输出光纤已经成为现在光纤激光研究的主要方向。 频谱组束技术基本原理是利用色散元件使各组束阵元的光束相叠加,不需要相干组束中的复杂相位控制、偏振态控制和振幅控制,并且还能得到比较好的光束质量输出,是实现高功率光纤激光系统的重要技术。所以对反射型体光栅来进行多根小功率光纤的高效频谱组束,以得到高功率的输出光纤激光的仿真

    基于ASPEN PLUS的MDEA脱硫技术的模拟与优化开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述)天然气是一种优质、清洁的能源和化工原料, 而且使用方便, 拥有较高的综合经济效益。我国拥有丰富的天然气资源, 但是约30%左右的天然气中含有大量硫元素, H2S的存在不仅会造成设备和管道的腐蚀、危害人体健康,其燃烧产物也会污染环境。因此,天然气净化脱硫是我国目前天然气产业发展的重要环节。传统脱硫工艺包括醇胺法,砜胺法,LO-CAT 法等。醇胺法是目前天然气净化中应用最广泛的工艺之一。MDEA 法处理工艺技术较为成熟,MDEA 溶液对硫化氢有很强的选择性吸收能力和化学稳定性。在较高压的压力和较低的温度条件下,硫化氢与胺发生正反应生成胺盐,胺盐发生解析再生反应重新生成胺和酸气,产生的酸气浸入硫磺回收吸收氧化塔,硫化氢在吸收塔内转化为单质硫,空气通过鼓风机浸入吸收氧化塔,使催化

    炼厂污水汽提塔优化设计开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 世界的淡水资源匾乏,已渐渐不能满足人类的生产生活需要;节约生活用水、污水回收再利用是工业发展的必需经过的道路。与其他行业相比,炼油行业尤为显著,炼油行业使用大量的水同时产生大量污水。一些酸性水会在炼厂炼油加工过程中同时产生,如常减压工艺流程排放的塔顶含硫污水、重油催化裂化设备排放的分馏塔顶冷凝水、重整加氢设备排放的分馏塔含硫污水、加氢裂化设备排放的含硫污水等。这些酸性水中都含有酚化物及较高浓度的和H2S,如果不除去就会引发环境的污染。炼油厂产生的含硫污水主要污染物是含油H2S、NH3及碳酸根等,H2S 和 NH3是以NH4HS 的形式存在,该体系是化学平衡、电离平衡和相平衡共存的复杂体系,而 NH4HS 为弱电解质,加热可促使NH4HS分解成 HS-、NH4 ,并以 H2S 和 NH3的形式逸出。

    alfa-羟基苯乙酮的制备方法研究开题报告

    1. 研究目的与意义羰基和羟基为活性基团,可以转化为邻二醇、α-氨基酮以及其它官能团,其结构单元在很多有生物活性天然产物中普遍存在,因此α-羟基酮化合物是很多天然产物和医药的重要中间体。而alfa-羟基苯乙酮作为有机小分子的合成砌块也在现代医药的研发中得到广泛的应用,文献报道的方法反应条件较为苛刻,一般使用高温回流、微波等条件,有些离子液体可以很好促进该反应的进行,但是离子液体需要事先制备,在实验室条件下不能很好的推广。最近我们发现一价铜(硫氰酸亚铜)可以促进alfa-溴苯乙酮转化为alfa-羟基苯乙酮,转化率接近100%,且未使用高温和微波条件,与传统合成方法相比更清洁,更方便。此方法可以将alfa-溴苯乙酮进行底物拓展,合成多种alfa-羟基苯乙酮的衍生物。2. 课题关键问题和重难点关键问题:采用多种

    50 80 50m预应力混凝土连续梁设计开题报告

    1. 研究目的与意义芜申线(高溧段)航道桥梁,主桥位于溧阳市蒋店集镇。主桥为预应力混凝土变截面连续箱梁,跨径组合为(50 80 50)m,采用单箱双室截面,桥梁全长92.084km,全宽24m。航道里程长9.745公里,水深1.1m~1.3m,底宽7~13.5m,弯曲半径160m。航道狭窄多弯,且常水位时河宽不足50m。桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级,结构设计安全等级为一级,航道等级为三级。通过这次论文,我的桥梁工程专业知识综合应用能力会得到极大提高,能让我将大学四年学习的理论知识熟练运用到设计中去,主动地查阅相关文献资料和咨询老师,自我发现并解决疑难问题,独立完成毕业设计的各个环节。总之,我能学到许多平时上课学不到的知识,而且实践能力也会相应提高。2. 课题关键问题和重难点关键问题:1、预应力混凝土连续箱梁的设计。2、结构布置和分析,

    22.2 24.2m预应力混凝土连续箱梁桥设计开题报告

    1. 研究目的与意义该桥为南京市江东路上的一座匝道桥梁,为预应力混凝土变截面连续箱梁,跨径组合为22.2 24.2m,采用单箱单室截面,桥梁全宽9.0m。随着现代桥梁施工发展速度的有效提升,其上部结构施工方式也取得了极大的进步,其中因施工便捷、无需预制场地等优势支架现浇法得到了广泛应用。此方式就是将满堂支架搭设到桥位上,在支架上进行混凝土浇筑,混凝土与设计强度相符后,再实施预应力张拉作业,最后将模板、支架拆除。作为多支点支承体系,合理运用满堂支架现浇预应力混凝土箱梁施工技术,能够有效提升工程建设的整体质量。 针对桥梁结构,Midas Civil结合国内的规范与习惯,在建模、分析、后处理、设计等方面提供了很多的便利的功能,目前已为各大公路、铁路部门的设计院所采用。该桥为连续梁桥,由于是超静定结构,计算量大,且

    1×16m预应力混凝土空心板梁桥设计开题报告

    1. 研究目的与意义(1)背景 东山路小桥位于泰州长江公路大桥接线。桥梁为预应力混凝土空心板梁桥,跨径组合为(1-16)m,桥梁宽度为12.5m。下部结构采用肋板式桥台、钻孔摩擦桩基础。桥梁设计荷载为公路-I级,结构设计安全等级为一级。空心板是由井式板演变而来的,它起源于德国,由前联邦德国工程师MULLERLeopold首先提出,当时被称为B-Z体系,源自德文的蜂巢式混凝土空心楼板。之后,G.Franz教授对这种板进行了试验研究,提出了在静力荷载作用下可采用刚度等效的实心无梁楼盖的计算方法。空心板作为梁桥的一种截面形式,空心板截面梁在目前桥梁中广泛使用,随着桥梁结构形式和近年来高速公路及城市交通的迅猛发展,以及预应力施工技术的不断进步,我国已拥有越来越多的预应力混凝土空心板梁桥。(2)意义桥梁工程设计是桥梁建设

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