1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1.1光纤的研究背景及意义随着人们对于通信容量和速率的需求量的不断增大，传统的电通信已经不能满足人们的需要，光通信技术的发展和研究成为社会和科研的关注热点。光纤作为光通信的重要组成部分，自发明以来，便得到不断的发展。1880年，美国人贝尔首先发明了用光波作载波传送话音的光电话，而这就是现代光通信的雏型。1966年，英国高锟和霍克哈姆发表了关于传输介质新概念的论文，指出利用光纤进行信息传输的可能性和技术途径，奠定了光纤通信的基础。1970年，美国康宁公司研制成功损耗20dB/km的石英光纤，把光纤通信的研究推向一个新阶段。随后在光纤损耗不断降低，由1973年的美国贝尔实验室的2.5dB/km到1976年日本电报电话公司的0.47dB/km，最后在1986年达到0.154dB/km，接近了光纤最低损耗的

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述1.液化石油气简介液化石油气（LPG）是在炼油厂内，由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。它极易自燃，当其在空气中的含量达到了一定的浓度范围后，它遇到明火就能爆炸[1]。液化石油气主要组成成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一种或者两种，而且其还掺杂着少量戊烷、戊烯和微量的硫化物杂质。LPG的具有易燃易爆性、气化性、受热膨胀性、滞留性、带电性、腐蚀性及窒息性等特点[2-5]。用液化石油气作燃料，由于其热值高、无烟尘、无炭渣，操作使用方便，已广泛地进入人们的生活领域。此外，液化石油气还用于切割金属，用于农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等[6,7]。2.球罐简介球形容器又称球罐，壳体呈球形。是贮存和运输各种气体、液体、液化气体的�

1. 研究目的与意义（文献综述） 设计目的及意义 现在的交通工具中，汽车是用的最多、最普遍、也是最方便的交通工具。汽车制动系统是汽车底盘上的一个重要系统，它是制约汽车运动的装置。汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大，人们汽车对安全性、可靠性的要求越来越高，为保证人身和车辆安全，必须为汽车配备十分可靠发电,发电过程中的机械能为汽车行驶惯性能,在电机发电的同时会产生制动力矩,通过传动系传给车轮,制动的同时为电池充电,实现制动能量回收,而传的制动系统。对于电动汽车制动系统而言，除了满足行车安全，还要能回收能量。与传统车辆相比,电动汽车有一个优势，即可以通过再生制动回收一部分制动能量。再生制动是在车辆制动过程中,控制电机统车辆制动过程中的

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1. 目的及意义 在发动机电子控制单元 ECU开发中，转速信号测量是整个ECU工作时序的基础，它关系到发动机转速的测量、判缸、喷油和点火等事件的精确控制[1]。在 ECU 开发过程中，采用传统的方法进行调试需要做大量的发动机台架试验，若使用来自真实的发动机的信号，则不便于控制程序的离线测试与开发，且实现成本也很高。同时，国外电控系统开发平台价格极为昂贵，引进国外优秀的电控系统开发平台及其开发模式对国内大多数中小型企业而言是一种很大的负担。在这种情况下，努力发展具有自主知识产权的电控系统开发平台是中国本土发动机行业技术进步的必由之路。本课题正是在这种背景下提出的[2-4]。 本课题主要以车用发动机电控单元输入转速信号为研究背景，来搭建转速信�

1. 研究目的与意义本课题拟设计一套基于工控组态软件MCGS和可编程控制器PLC的单导轨芯棒拔模机监控系统，实现将橡胶外壳从金属模芯上的自动剥离。考虑到恶劣的生产环境，由PLC、传感器、电机、液压油缸和开关按钮等共同构成硬件执行系统，实现自动装夹模具及单导轨锤柄外壳自动拔模加工等连续操作；使用工控组态软件MCGS编写上位机监控界面，实时显示单导轨自动拔模过程及主要硬件设备的运行状态。该监控系统运行稳定可靠，能实现较高拔模产量（1200根/h），操作简单方便，具有良好的人机交互性；在加工过程中，能大幅度降低工人的劳动强度，减小环境对于人体健康的伤害；同时提高了生产效率和设备的自动化加工程度，为大规模的机械化磨削加工做准备。2. 国内外研究现状分析在国内外，PLC 和 MCGS 也得到很广泛的应用，比如自动售�

1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1 设计目的及意义 微电网指的是一种配用电系统，它包括在一定区域内的分布式电源等小型发电部分、具有一定容量的储能装置以及当地负荷。而本文中所指的孤岛微电网，具备独立运行功能，例如对海岛或者偏远山区供电的微型网络。 对于我国的实际情况，一般所指的孤岛系统通常指的是远离陆地而且面积也比较小的岛屿，对这样的研究对象而言，柴油储量不足，而且从陆地上运输过去会产生巨大的运费；而且，可再生能源的日益枯竭使得人类能源生存环境日益恶化，世界各国都在争相开发新的永久高效的能源作为能源使用的方向。我国的孤立岛屿在传统上采用柴油机单一供电方式保证运行，近年来呈现出的较小发电量等问题越来越难满足需求。 本文采以海南岛某地为实际设计地点，为海岛型微电网系统设计�

1. 研究目的与意义（文献综述） 第一次全国污染源普查及有关研究结果表明，农业面源污染是我国水体污染的主要原因之一。目前国内农业面源污染的监测与防控技术的研究还只是针对田块、农户及养殖场等生产单元开展，通过生产单元内流失系数的原位监测，测算出流失系数，再根据区域内农业生产现状调查结果，测算区域污染负荷。测算过程直观明了，但由于流失系数的测算要求多年多点连续进行，工作量大，且年际间变化大，同时监则更多地考虑了生产单元的农业面源污染物的产生量，而忽视了农业生产系统对面源污染物在迁移过程中的消纳与自净能力。另外，防控技术的研究也只是针对农业生产中一个环节或单元的单一措施，缺少区域或流域的综合防控措施。因此，在流域尺度上开展农业面源污染监测，能更准确地测算流域农业面源污染

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1.金属有机骨架 金属-有机骨架材料（Metal-Organic Frameworks，MOFs）是近十几年发展起来的一类新型多孔材料。由于具有高比表面积、大的孔体积以及化学性质稳定等特点，这类材料在吸附脱硫[10]、手性催化、气体储存与分离及环境有害气体吸附等方面得到广泛研究。金属-有机骨架（MOFs）通常是指无机的金属中心（金属离子或金属簇）与有机配体通过共价键或离子-共价键相互联接，自组装形成的具有周期性网络结构的晶体多孔材料[11]。与传统的硅铝分子筛相比，MOFs材料具有孔隙率和比表面积高、微孔尺寸和结构可调以及结构和功能多样性等特点，在气体储存、分离以及工业催化方面具有良好的应用前景[12]。 MIL-101 与大多数 MOFs 材料不同，具有更大的比表面积和孔体积，在水、空气及常用�

1. 研究目的与意义 区域经济差异是近10多年来我国区域研究的一个重点，也是国民经济宏观调控致力解决的重大战略问题。从对区域经济差异变化的空间方向看,研究工作较多关注我国东、中、西三大经济地带之间的经济差异变化，以及省区之间总体上的差异状况，并得出了比较一致的结论。近年来,有些学者研究的兴趣转向我国南北区域之间的经济发展差异，认为在可持续发展的区域问题方面，既要重视东西部发展的结合，也要注意南北区域差异协调，而如今南北区域之间的经济发展已经形成明显的差距，甚至在改革开放以来，全国经济重心的变动方向主要表现在南北方向上，因而区域经济差异的扩大也主要是在南北方向上展开。我认为差异的形成是南北区域发展的自然、经济、社会历史变化的非均衡性与复杂性所致,所以有必要对南北经济发展�

1. 研究目的与意义选题背景：随着社会的进步，科技不断的发展，人民日益增长的美好生活需要对电能的质量要求也不断增强。加强电能质量和保证电力系统安全运行尤为重要，性能优良的故障录波器装置对于保证电力系统安全运行及提高电能质量有重要的作用。电力系统故障录波器已经成为电力系统记录动态过程必不可少的设备，主要记录发生电力故障时的电压电流量以及一些导出量如有功功率、无功功率等相关电气量和非电气量。同时随着智能变电网建设的飞速发展,智能变电站接踵而生，故障录波器也出现了其中的局限性，因此需要设备完整的纪录整个智能单元之间的通信过程，重现事件的整个发展过程，为以后的事故分析提供依据，网络报文纪录分析装置应运而生。选题意义：故障录波器和网络报文记录分析集成仪两者结合的集成装置在分