1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1.选题背景比线性电源，开关电源具有功耗小、效率高、重量小和体积小等优点，广泛应用于工业仪器、通信电子、仪器仪表等行业 。近年来，随着半导体材料、电子元器件、控制理论与算法的不断发展，工业 4. 0引领电源走向数字化、模块化发展方向。本文所述开关电源以市电为输入，输出电压范围为1～24V，电流最大可达5A，输出电压纹波低于 0.3V，效率达 91% 以上，以 STM32 单片机为核心，利用 MOSFET为主开关管，用PFM和 PWM调节相结合的方法，使输出电压连续 可调的开关电源。该开关电源利用单片机强大的控制能力，改进了开关电源的控制系统，不仅满足开关电源的高性能和高可靠性的要求，同时还能对工作中的开关电源进行检测、自动显示电路状态。开关电源的核心就是利用的电感的伏秒平衡和电容

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述研究背景进入21世纪以后，全球经济的迅猛发展，对石油等化石燃料的需求也日益增加。由于大量开采和使用化石燃料，CO2的排放量急剧增加，从而引起全球范围内的温室效应[1]。习近平总书记在2020年9月份提出力争在2030年前二氧化碳排放达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。因此发展新型高效的CO2捕集技术不仅和环境保护息息相关，也是实现碳达峰和碳中和目标的重要手段。CO2捕集与封存技术（CCS）是将CO2捕集后运输至特定地点并进行长期封存的一种综合技术[2]。该技术能够在短时间内控制CO2排放，是目前低成本减缓大气中CO2浓度升高的重要过渡手段。其中CO2捕集方式主要有三种：燃烧前捕集、富氧燃烧和燃烧后捕集。燃烧前捕集主要运用于IGCC（整体煤气化联合循环）系统中，将煤高压

1. 本选题研究的目的及意义正交梁桥作为一种常见的桥梁结构形式，在我国公路和铁路交通基础设施建设中扮演着至关重要的角色。其结构特点是在桥梁纵横两个方向分别设置主梁和横梁，形成相互支撑的体系。这种结构形式在正常使用情况下能够有效地承担荷载，但在地震作用下，由于桥梁各部分的动力响应差异以及地震波的多方向输入，正交梁桥可能会出现复杂的振动和碰撞现象，从而对桥梁的安全性和稳定性构成潜在威胁。近年来，随着我国高速公路和高速铁路建设的快速发展，对桥梁结构的抗震性能提出了更高的要求。传统的桥梁抗震设计方法主要考虑结构的线性弹性响应，较少考虑地震作用下桥梁各部分之间的碰撞效应。然而，实际地震中，桥梁结构往往会进入非线性状态，碰撞效应会显著影响桥梁的动力响应，甚至导致局部破坏或整�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述1.1本课题研究的目的及意义1.1.1钢筋混凝土框架结构框架结构:即由钢筋混凝土浇捣成承重梁柱，组成骨架，再用空心砖或预制的加气混凝土、膨胀珍珠岩、陶粒等轻质板材作隔墙分户装配而成的住宅。墙主要是起围护和隔离的作用，由于墙体不承重,可以用各种轻质材料制成。梁、板、柱等承重构件,可以预制,也可以浇注。钢筋混凝土框架结构房屋其优势主要体现在稳固性强，使得建筑物自身的抗震性有很大的提升。我们通常所说的钢筋混凝土结构主要是指配有钢筋增强的混凝土所制成的一种建筑结构，这种结构的主要承重构件都是由钢筋及混凝土材料所组成的，主要包括模板现浇结构、升板以及滑模等。钢筋混凝土结构还具有耐火性强以及成本低廉的优势，可以承受较大的外界作用力。钢筋�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献） 文 献 综 述 1.1前言 自然界中存在着很多大环化合物，比如血液中的血红素，植物体内的叶绿素以及微生物体内含有的红霉素等等。上个世纪六十年代，Pedersen首次成功人工合成大环化合物（冠醚）[1]，在人工合成冠醚类大环化合物领域取得了开创性的进展。随后，大批的化学家、生物学家和生物化学家展开了大量卓有成效的研究。1987年来自美国的Pedersen、法国的Lehn以及同属美国的Gram三位科学家分享了诺贝尔化学奖[2]，这是超分子化学史上的重要里程碑，自此超分子化合物源源不断得被发现与合成，在新材料、仿生学和分子模拟等方面提供了新的解决思路。 由于大环化合物高度对称，形成配合物之后金属离子能够牢牢固定在大环中心，它能够耐受一定的温度，同时也不易被化学试剂破坏结构�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述1.引言随着经济社会的发展，城市化进程加快，由此引发的交通拥堵、环境污染、土地稀缺和城市内涝等问题日益突出。城市地下空间开发利用是缓解城市资源匮乏、改善环境状况及提升居民生活品质的重要途径[1]。不仅如此，地下结构由于受周围岩土体的约束，其抗震性能优于地面结构，且兼具人民防空作用，具有重要战略意义[2]。据公安部交通管理局统计，截至2018年9月底，全国机动车保有量达3．22亿辆，其中，汽车保有量达2．35亿辆。随着机动车持续快速增长，城市交通拥堵越发严重，停车需求不断膨胀和集中释放，而各大城市停车场等基础设施建设整体滞后于私家车持有量的发展，停车管理水平跟不上需求，停车难、乱停车现象不断加剧，严重影响了城市环境与交通秩序。大力发展城

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献） 1 基坑工程概述 基坑工程尚属于新兴学科领域,20世纪90年代基坑工程有了全面的发展并取得了 宝贵的经验.但是目前还没有一种基坑工程计算理论能够一次在计算机中概括全部土质的复杂性质.每一种计算理论都是在某些简化假定的前提下建立的,具有一定的局限性.而且,无论计算技术如何让先进,实际计算结果不可能超越其参数测定的精确程度.因此基坑工程支护失效率较高且工程投资费用也高.【1】 不确定因素对基坑工程的影响使得基坑工程仍然属于新兴学科,由于地基土的非确定性,外力的不确定性使得结构设计对支护体系的参数取值具有不真实性,变形的不确定性以及周围环境的突变对基坑周围的冲击使得设计与现实的情况产生误差 实践表明基坑工程的相关技术发展到今�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000字左右的文献综述：文 献 综 述一、预应力连续箱梁桥发展概况预应力混凝土连续梁桥是在二战前后发展起来的，50年代，预应力混凝土桥梁开始突破了100米，到80年代则达到440米。由于当时悬臂施工法的应用，连续梁在预应力混凝土结构中有了飞速的发展。我国的预应力混凝土连续梁桥虽然起步晚，但是发展迅速，在中等跨径范围内千姿百态。无论公路桥梁或是铁路桥梁，中、小跨径桥梁往往占有主导地位。在40-200米跨径范围内，无论是从结构受力特性还是经济角度考虑，预应力混凝土连续梁桥常常成为较为理想的桥型。连续梁桥的横截面形式在小跨径的城市高架桥中，为求最小建筑高度，常选用

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述一，镁离子电池研究背景 近年来，随着电子消费品、电动工具的普及使用以及电动车的发展，市场对电池的需求不断增长。以锂离子电池为主要代表的电池开发取得了重大的进展，并被广泛地应用到各个领域，但由于Li特别活泼，锂离子电池用于大电流充放电时很容易在负极析出金属Li，从而引发安全隐患。这就迫切需要廉价、安全、环保及高性能电池的开发与应用。自从2000年，以色列的Aurbach[1]改良镁电池以来，就兴起了研究镁电池的热潮。Mg在元素周期表中处于Li的对角线位置[2]，根据对角线法则，两者的化学性质具有很多的相似之处。Mg的价格比Li低得多(是Li的1/24) ；镁及几乎镁的所有化合物无毒或低毒、对环境友好；Mg如Li活泼，易操作，加工处理安全；Mg/Mg2 的电势较负，标准电极电位-

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、课题研究的背景 1.机器人的基本概述 自从第一台机器人被发明以来，机器人技术随着时代的发展取得了巨大的进步，获得了丰硕的成果。机器人一词最早是在文学作品中出现的，1920年，捷克作家卡雷尔#183;卡佩克在他的一部名为《Rossum#8217;s Universial Robots》的剧本中，将捷克语中的农奴意思的单词”Robota”改写成了”Robot”，使得机器人这一名词第一次出现在人们面前，被认为是机器人一词的起源。 上述这些阐述都是来源于文学作品，但是，由于机器人涉及到众多概念，尤其是涉及到人的定义及相关伦理内容，所以，时至今日，人们对机器人仍没有一个统一的定义，许多国家及机构对机器人都有各自的定义或阐述[1]。如美国机器协会（RIA）对机器人的定义：机器人是一种用于移动各种材料、零件