1. 研究目的与意义（文献综述） 1.目的及意义（含国内外的研究现状分析） 当今社会，化石能源依然是支撑社会经济发展的关键引擎之一。而化石能源的大量消费也带来一系列诸如酸雨、温室效应、空气污染、水污染等环境问题。同时，化石燃料本身作为不可再生能源无法满足人类社会长期可持续发展对能源的需求。在石油资源及可燃矿物燃料日趋减少的时候，必须及早找到他们的取代办法。[1] 氢能源具有清洁无污染、燃烧热值高、原料来源广泛并可以作为其他能源的储能载体等特点，有望在能源转型过程中扮演重要的角色。[2]而要广泛采用氢能，不仅仅需要解决氢的制取问题，更重要的是要解决氢的储存与运输问题。文献[3]对氢能的主要储存方式作了分析比较。其中，高压气态储氢技术具有结构简单、能耗低、充气排气速度快等优点，缺点是�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述一、引言 金属-有机框架（Metal-Organic Frameworks，简称MOFs）也称多孔配位聚合物（Porous coordination polymers,PCPs），通常由有机配体和金属离子/金属簇利用自组装和晶体工程的方法，形成具有单一尺寸和形状的空腔结构的配合物[1]。由于MOFs材料具有结构和组成多样性、结构可设计性、孔道可调节和易于功能化的优点，近年来在催化[2]、气体净化与分离[3]、环境污染[4]（如水处理）、药物载体[5]、化学传感器[6]、清洁能源[7]（如氢能、太阳能）等领域表现出诱人的前景，成为近几十年来研究的热点。金属有机框架（MOFs）是近几十年来研究最多的材料之一。其具有极高的孔隙度和有机配体及金属离子可修饰性等特点，这使其成为应用最广泛的材料之一。通过改变有机配体和金属离子的性质，可以轻松�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1 概述 1.1硅烷偶联剂总介 硅烷偶联剂是由美国联合碳化物公司开发的，主要用于玻璃纤维增强塑料。硅烷偶联剂的分子结构式一般为:Y-R-Si(OR)3(式中Y一有机官能基,SiOR一硅烷氧基)。硅烷氧基对无机物具有反应性，有机官能基对有机物具有反应性或相容性。因此,当硅烷偶联剂介于无机和有机界面之间，可形成有机基体-硅烷偶联剂-无机基体的结合层。典型的硅烷偶联剂有A151(乙烯基三乙氧基硅烷)、A171(乙烯基三甲氧基硅烷).A172(乙烯基三(β-甲氧乙氧基)硅烷)等。 1.2 无机填料硅烷偶联剂改性 可预先对填料进行表面处理，也可直接加入树脂中。能改善填料在树脂中的分散性及粘合力，改善无机填料与树脂之间的相容性，改善工艺性能和提高填充塑料（包括橡胶）的机械、电学和耐气候等性能。 1.3 离心机 �

全文总字数：4666字1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1研究目的 在互联网大数据时代，文本信息的数量已经远远超出了人工处理的极限，自动摘要技术的研究显得越发迫切和重要。自动摘要技术可应用在广泛的领域内，如推荐系统、新闻行业；别是在信息安全领域，舆情监控系统直接处理社交平台的评论信息会给系统带来极大的压力，如果在保持原有主要信息不变的情况下，经过信息压缩后再交给监控系统，就能适当地减轻监控系统的计算负担。 自动摘要旨在帮助减少内容，从而保留关键信息并过滤文本的不相关部分。自动摘要问题按照实现方式可以分为抽取式和生成式。抽取式是将原文中已存在的重要句子抽取出来拼凑在一起作为摘要;生成式则是要通过语义理解技术理解文章主旨，再使用自然语言技术生成新的句子作为摘要。可见，抽取

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 由于原麻中除含有麻纤维外,还含有大量的脂蜡物质、果胶、半纤维素、纤维素、木质素、水溶物和灰分等有机物和无机物杂质。通过浸取、煮炼、拷麻、漂洗和酸洗等工艺过程,脱除原麻中的杂质。一部分来自竺麻中的胶质物和纤维通过碱改性所排放的废水,另一部分来自于在洗麻、拷麻及生物发酵过程中所排放的废水。这样,就形成了芒麻脱胶废水。脱胶过程排除的废水见图1，脱胶废水中含有大量的有机物,主要成分有碱木素水中呈现黑色也称黑液、皂化后的脂腊质、水解果胶、水解半纤维素及纤维素等。其中,最难处理的是脱胶废水中的炼废水,煮炼废水含脂蜡质、果胶、半纤维素、木素质、碱等,呈黑色,有臭味,其中纤维素和木素质难被微生物降解[1-3]。 图1为典型苎麻脱胶废水排放图 芝麻

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）1、国内外研究 本文以轨道交通枢纽内客流集散为着眼点，从枢纽慢行区域内行人交通特性、行人交通流、客流集散仿真模型、仿真平台的研究与构建三个方面展开研究。因此，从上述角度对国内外研究现状进行评述。 (1) 行人交通流、交通特性： 国内研究枢纽车站的行人交通特性从1992才开始，之后北京交通大学李得伟(2007)在其博士学位论文中对轨道交通枢纽乘客集散特性进行研究并建立模型进行仿真[4]，至此之后，开启了轨道车站行人特性研究与仿真的研究热潮。 王宪凯[5]刘亚飞[6]从宏观和微观两个角度对行人特性进行分析，总结了综合枢纽通道与轨道车站通道内行人交通特性的多种影响因素，分析不同因素条件下行人状态和交通特性的转变。 庄异凡[7]付婷[8]针对地铁空间典型瓶颈位置#8212;楼梯

全文总字数：4455字1. 研究目的与意义（文献综述） 1.1目的和意义 随着时代的发展，汽车已成了我们生活随处可见和必不可少的交通工具。汽车发展程度也成为衡量一个国家工业发展程度的重要标志[1]。在汽车各个种类中城市SUV已经成为都市新兴购车族偏爱的车型，也已经成为近几年汽车市场增长的主力。在这种运动能力强、舒适性好、又具有一定的载货能力的城市SUV的各组成部分中，驱动桥的作用尤为关键。 汽车驱动桥在汽车的各种总成中是涵盖机械零件、部件、分总成等的品种最多的总成。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和桥壳组成。由此可见，汽车驱动桥设计涉及的机械零部件及元件的品种极为广泛，对这些零部件、元件及总成的制造也几乎要设计到所有的现代机械制造工艺。 并且近年来石油资源逐步减少，油价上涨，在�

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）一、选题背景 随着互联网技术的不断发展，图像的数量越来越多。由于图像自身携带丰富的信息，并且可以直观的将其展现出来，所以图像已与人们的生活紧密联系在一起，从海量的数字图像集合中快速地提取有价值的信息已经成为人们的迫切需求。从20世纪70年代开始，有关图像检索的研究就已开始，从基于文本的图像检索技术（Text-based Image Retrieval，简称TBIR），发展到基于内容的图像检索（Content-based image retrieve, CBIR）技术，检索的方式在不断发展细化，同时更加复杂，检索的结果也更加精确。最早成功应用基于内容的图像检索技术的是IBM的QBIC系统。这个系统是为一个俄国博物馆制作的绘画作品查询系统。QBIC系统的网站为IBM的QBIC系统。除了IBM的QBIC系统之外，比较著名的系统还包括UIUC大学的MAR

全文总字数：5180字1. 研究目的与意义（文献综述） 1．研究背景 无线电监测的目标是对人们生活中使用无线电设备产生的无线电信号进行监管，而无线电信号可以分为：使用移动电话以及对讲机等通信工具产生的无线电信号；使用无线电发射设备或者大功率电器比如电视信号、广播信号、工业设备产生的无线电干扰信号；还有违法分子通过无线电发射设备假设“假电台”、“伪基站”等产生的无线电信号。无线电定位的目标是对覆盖区域内的所有无线电发射源实现实时智能精确的坐标定位，为监管人员提高准确可靠的坐标信息，并采取有效措施解决电磁干扰或者辐射，从而维护各类正规的无线电业务稳定运行。所以定位目标信号发射源是无线电频谱监测工作中的最后一步，不管是对非法电台或者无线电干扰源的监测，还是用于重大灾害中对信号的

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）文 献 综 述 1.课题来源 本课题在导师指导下，通过查阅中国期刊全文数据库，期刊网优秀博硕士论文，后与导师商量而来。 2.选题依据、背景情况 随着市场经济发展，经济全球化浪潮席卷，面对复杂多变的市场需求，作为卖方市 场，企业必须要把握市场发展形势，承受市场发展的巨大压力，抓紧机遇，迎接挑战。 企业之间的竞争，渐渐多元化，从价格竞争发展到质量竞争、服务竞争、成本竞争等多 个方面。面临这样的问题，各企业纷纷将目光投向了精益生产这种管理模式。 精益生产的概念来源于丰田生产方式，由 1990 年麻省理工学院的专家在国际汽车发展(IMVP)计划项目中提出的，他们通过大量的调查研究后认为，日本丰田汽车公司的生产方式(TPS)是最适用于现代制造企业的一种生产组织管理方