1. 研究目的与意义

背景：本次设计为35m预制预应力混凝土箱梁桥，桥宽26m，单幅宽12.75m，梁高1.65m。

预应力混凝土箱型梁，能承受较大的正负弯矩及扭矩，预制，运输，吊装，及安装经验丰富，在交通日趋繁重的当今社会，箱型梁桥目前使用很多。

箱型梁桥由于其内空的截面特性，能承担较大的正负弯矩及扭矩，与同跨径的其他桥型相比，能够减小自重。

2. 课题关键问题和重难点

关键问题：预应力钢筋的布置：合理布置钢筋，保证达到设计要求并且尽可能的选择较少的材料。

主梁截面几何计算：通过精确计算得出桥梁抗拒能力以及各方面具体数值，方便制图。

主梁截面强度以及强度计算：保证设计出的桥梁符合设计要求，是非常重要的环节。

3. 国内外研究现状（文献综述）

简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最广泛的一种桥形。

其构造简单，以孔为单元，相邻桥孔各自单独受力，属静定结构，适用于中小跨度，架设方便，可减低造价，缩短工期，同时最易设计成各种标准跨径的装配式构件。

结构内力不受地基变形，温度改变的影响。

4. 研究方案

35m预制预应力混凝土箱梁桥，桥宽26m，单幅宽12.75m，梁高1.65m。

桥面铺装为10cm沥青混凝土 防水层 10cm厚c40混凝土找平层，公路等级为i级，环境类别为i类环境。

材料：混凝土c50；预应力钢绞线：astm270k级低松弛钢绞线，公称直径15.24mm，标准抗拉强度1860mpa，弹性模量 ；普通钢筋：直径≥12mm，采用hrb335级，直径＜12mm，采用r235级，预应力金属波纹管直径50mm。

5. 工作计划

1.第1周：编写开题报告，并检查是否符合要求。

完善翻译。

2.第2周，根据任务书的要求，收集资料，学习熟悉规范；收集、整理资料；了解毕业设计有关要求，熟悉所给设计资料，考虑结构设计方案。