环玄武湖绿道规划模式分析开题报告

1. 研究目的与意义

（一）研究的目的

绿道被定义为一种线性开放空间，它是由自然廊道，比如滨水空间、溪谷、山脊线或者是火车道直接转换成的游憩用地、风景道路或者是其他路线。绿道其线性的空间形式决定了它功能的多样性，绿道本质上是为人类服务的，是有链接城市和城郊景观的功能。

就南京绿道构建以南京玄武湖为例，对南京市城市绿道构建模式有全面的认识，以期构建出具有地方特性的城市绿道空间模式。

2. 国内外研究现状分析

1.国外研究状况

绿道起源于美国，70年代开始美国有了绿道的概念，其正式的提出是在1987年美国总统委员会报告中。此后，绿道概念被广为接受，绿道的规划和实施也开始大量出现。

绿道规划溯源于19世纪的公园规划时期在该时期形成了大批的城市公园和保护区。发展到20世纪。刚掀起了户外开敞空间规划运动的高潮。20世纪后半期，虽然公园规划和开敞运动还在进行。但是在后期兴起的绿道规划，已标志着又一个浪潮的到来。据专业人士预测，绿道网络规划必将成为21世纪户外开敞空间规划的主题。

3. 研究的基本内容与计划

（一）研究内容

论文主要分为以下几个方面的内容

第一部分是对绿道相关理论的阐述。首先对绿道、绿道构建的相关定义进行梳理，为文本的研究对象的界定提供概念基础，其次，对绿道形式以及绿道的形成过程进行阐述。

4. 研究创新点

根据目前国内绿道构建的现实情况，结合国内外相关理论和实践的成果基础上，笔者试图进行一些观点上的创新。

（一）视角：本文没有选取以往对于绿道规划探讨的宏观层面，而是以地域为界限，着力探讨在绿道规划中，如何构建特色绿道模式。

（二）方法：本文不仅仅以现有的理论为基础，进行纸上谈兵式的研究，而是通过近期公众关注的绿色生态的有关园林的热点问题，与时俱进的分析绿道规划进程中出现的新问题和新困局。