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1. 研究目的与意义
目的：以城市智能电动汽车为设计研究对象，从汽车的造型设计出发，深入了解电动汽车造型设计的研发流程，融入智能化系统及功能的发展研究，并运用自己的专业知识对智能电动汽车的外部造型和功能进行创新设计，使其不仅在造型上能得到突破，也能在智能化运用上得到一定的改善，以便满足用户的需求，从而也能增长自己的知识，锻炼自己的能力，提高自己的专业水平。
意义：随着燃油能源的减少与枯竭，环境的污染，电力已成为未来汽车的发展趋势，智能化的电动车将会成为未来汽车的主流。当然，智能电动汽车的造型设计也就变得极为重要。对城市电动汽车进行智能化的研究和造型的设计能满足日益增长的新需求，也能丰富国内外电动汽车市场，提供多样个性化选择，使智能电动汽车更人性化，同时，也可提高人们的环保意识和生活智能化的水平。
2. 国内外研究现状分析
国外：日本丰田公司开发出的混合动力汽车Prius拉开了电动汽车时代的序幕。各国政府也在积极实施新能源计划：美国奥巴马政府宣布实施以电动汽车为主导的绿色政府，计划未来5年普及100万辆插电式混合动力电动汽车。日本把发展电动汽车作为低碳革命的核心内容，并计划到2020年开发出至少17款纯电动汽车、38款混合动力车。德国政府在2008年11月提出未来10年将普及100万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，这将标志德国进入电动汽车时代。目前，各项电力技术的发展，及智能化的运用，使智能电动汽车快速发展。各国在研究功能及能源进步的同时，也在积极改进智能电动汽车的造型设计，如：雷诺的De-Zir、福特的Vertrek、美国的特斯拉等。
国内：在新能源汽车发展上，我国与发达国家起步相同，在电池、电机、电控方面都取得了令人瞩目的成就。科技部在十五期间设立了电动汽车重大科技专项，通过组织企业、高等院校和科研机构，联合攻关、发展新能源汽车。2008年北京奥运会期间政府采购了大量的新能源汽车。2010年大量电动公交车服务于上海世博会。我国北京、天津、上海等城市分别建立了测试电动汽车动力蓄电池、驱动电机、燃料电池发动机等部件的公共检测中心和试验平台。我国的新能源汽车产业化已呈现出良好的氛围。然而，在技术慢慢发展的同时，我们国家却在很大程度上忽视了造型设计的重要性，如比亚迪E6、沃尔沃电动版C30、东风雪铁龙C-Zero等。在这些车型中，相当一部分是成熟汽车的改版电动车，在汽车造型方面的研发还远远不够。
3. 研究的基本内容与计划
内容：
1．明确城市智能电动汽车的相关概念（使用环境、用户人群等）；
2．对现有城市智能电动汽车及国内外同类产品进行调研与分析，全面收集相关的设计资料与技术资料；
4. 研究创新点
针对当今社会的能源危机及对未来城市汽车的发展趋势的研究，将智能化与电动新能源巧妙地结合在一起，主要进行汽车的造型、色彩、人机等方面的设计研究，并结合各项产品智能化的发展方向，从而设计出一款能尽量解决市场上电动汽车设计呆板、无特点的问题，并在同类汽车上做出突破和创新的新型城市汽车。
