城市轨道交通站点与周边景观协调性研究——以南京紫金山南麓站点为例开题报告

1. 研究目的与意义

新的城市轨道交通的出现，一方面为出行提供了更多的便捷，另一方面会对城市的原有空间和景观产生较大的影响。

本课题的研究是在具体分析南京地铁二号线紫金山南麓站点与周边景观协调关系的同时，借鉴国内外先进的轨道交通建设与城市发展理念，旨在推进城市轨道交通设计的环保化和生态化，为促进可持续性的城市轨道交通景观设计提供参考，也为促进未来城市轨道交通的发展在效率和生态保护上的双赢提出整治建议。

2. 国内外研究现状分析

通过阅读《城市轨道交通的环境景观研究》、《,城市高架快轨交通与城市景观协调性研究》、《上海轨道交通3号线景观影响后评价》等国内相关文献，学习对实例的分析角度和研究方法。荷兰、英国和日本是轨道交通发展较早的国家，相关的理论研究也相对成熟，其中荷兰更是绿色轨道交通国家的代表，《Urban Quality in High-speed Train Station Area Redevelopment: The Cases of Amsterdam Zuidas and Rotterdam Centraal》一文就从城市结构、建筑、功能多样性和公共空间具体分析和比较了阿姆斯特丹和鹿特丹的两个轨道交通站点，为本论文南京紫金山南麓四个站点的研究提供了借鉴。

3. 研究的基本内容与计划

（1）研究内容：

本课题以调研和实例分析为依据，分析南京城市轨道交通站点景观现状，再深入分析对比南京地铁二号线紫金山南麓四个站点地上地下景观特色，做出各站点的景观影响后评价，并提出改善站点周边景观的建议和对策。

（2）研究计划：

4. 研究创新点

本课题的研究基于大量实例分析，把南京地铁二号线紫金山南麓站点置于南京历史文化的背景下，具体研究四个站点的景观协调性，提出保持各站点景观特色的同时与所在风景区有机融合的可持续景观整治方案和建议，为提高城市轨道交通站点景观质量提供参考。