1. 研究目的与意义
目的:
本文根据城市街巷格局与城市自然环境、城市布局以及社会生活有着密切的关系,然而,在当前快速城市化发展过程中,城市街巷的规划存在若干问题,给城市发展带来深远影响。为了让城市街巷格局适应当前城市发展的脚步,进行对南京街巷格局演变与城市发展的研究。
意义:
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2. 国内外研究现状分析
国内研究:
1.在我国《周礼考工记》中记载了我国早期营建都城时写到:匠人营国,方九里,旁三门,面朝后市,市朝一夫。
2.赖曦凌在《线性情感空间一一巷的研究》一义屮详细研究了"巷"这一个传统居住环境中的线性空间,从巷的概念、形成发展历程、空间构成、现状题、改造成果等方面进行了较为全面的分析。
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3. 研究的基本内容与计划
一、研究内容:
1.绪论
1.1研究的背景与意义
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4. 研究创新点
南京的中山路是为迎接孙中山先生灵柩而建,并由此而得名。1928年,国民政府统一全国后不久,就开始筹备将孙中山先生遗体由北平移至南京,首都建设委员会计划修筑一条迎陵大道,并将朝阳门改名为中山门。中山门东至中山陵,称为陵园路,西往长江边的中山码头,称为中山路,也就是我们现在常说的中山大道。1933年,以鼓楼、新街口为节点,中山大道又分为中山北路、中山路、中山东路三段,全长近13公里,是南京第一条柏油马路。现在,中山大道是一道亮丽的民国建筑风景线:中央博物院、励志社等一大批优秀民国建筑尽收眼底,中山大道是一座民国建筑的博物馆。解放后,新街口以南的中正路改名为中山南路,中山系构成南京道路的基本框架。有人形象地称中山大道为民国子午线。
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