1. 研究目的与意义
有轨电车曾是一种被淘汰的交通工具，近年来又被作为一种绿色交通方式，在世界各地发展活跃。
现代有轨电车技术经济特点分析的基础上，结合国内外现代有轨电车的应用与实践，总结现代有轨电车的应用模式。
分析影响现代有轨电车作用发挥的城市内部及外部因素。
2. 国内外研究现状分析
J.M.汤姆逊, 《城市布局与交通规划》、谷川一已;西村庆明;水野良太郎所著《路面电车的基础知识》、卫超，顾保南所著《欧洲现代有轨电车的发展及其启示》、李依庆，华凌晨所著《现代化有轨电车系统在中国城市的发展前景》、高继宇所著《现代有轨电车行车组织设计相关问题分析》、訾海波，过秀成，杨洁所著《现代有轨电车应用模式及地区适用性研究》、 卫超所著《现代有轨电车的适用性研究》、许添本所著《轻轨与公交车捷运系统纳管之研析》、薛美根，杨立峰，程杰所著《现代有轨电车主要特征与国内外发展研究》、程杰所著《上海现代有轨电车发展规划》、李盛.杨晓光所著《现代有轨电车与道路交通的协调控制方法》从不同的层次与角度对有轨电车与城市交通的关系作了深入细致的研究，成为本毕业设计指导基础。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：有轨电车的历史、现代有轨电车的发展、现代有轨电车的优缺点分析及发展前景、 有轨电车国外发展状况、有轨电车我国发展状况、南京市有轨电车运行现状、南京市有轨电车未来运行发展建议。
研究计划：2014年12.312015年1.15：开题2014年3．183月下旬：资料的收集和整理工作 2014年4月上旬4月下旬：完成初稿 2014年5月初5月中旬：第二次、第三次修改并定稿2014年5月下旬：做PPT，准备答辩
4. 研究创新点
1.立足实际，提出符合南京现状的有轨电车运行方式。
2.通过对南京河西有轨电车1号线的实地调研，在发展的同时满足居民出行的需求。
3.在满足需求的前提下，在总体上符合南京交通发展的要求及特色。
