1. 研究目的与意义
开放空间是指城市或城市群中，在建筑实体之外存在着的开敞空间体，是人与人、人与自然进行信息、物质、能量交流的重要场所，它包括绿地、江湖水体、待建与非待建的场地、农林地、滩地、山地、城市的广场和道路等空间。目前，南京市下关区现有开放空间建设中存在的问题主要有：开放空间数量不足，基础设施不够完善，景观环境利用较差，缺少人性化设置管理，水空间资源污染严重，历史文化保护不到位等，通过对南京市下关区开放空间的实地踏勘，及对其空间利用现状进行的行为观察，问卷调查和实地访谈，整理调查结果并对回收数据进行分析和评论，结合相关理论和实践经验，对其开放空间建设提出相关优化建议，以期为今后的南京市下关区开放空间建设提供一定的参考。
2. 国内外研究现状分析
国外
19世纪70年代末，英国首先产生了现代意义上的开放空间。到了20世纪初，西方国家政府开始重视城市开放空间建设，并投入一定资金进行建设，出现了一些有名的公园等开放空间。到了21世纪，人们渴望拥有多样化的城市开放空间，并不断规划开放空间，使开放空间初步形成一个较完善的系统。到了21世纪中期，一些北美国家建设使用线性开放空间。到目前为止，在世界范围内，把城市开放空间建设发展使用看作是相关学科的热点问题，也越来越人性化。
1877年英国伦敦《大都市开放空间法》(open space act)的颁布标志着现代意义开放空间的产生，至今已逾130余年。19世纪下半叶和20世纪初，美国政府投入了大量的资金，用于公园的建设和维护。在此期间，建造了很多优秀的城市公园和开放空间，其中包括最为著名的纽约中央公园(central park)。美国还把街道改造为可以利用的商业性开放空间，这是一种比较节约资金和增加开放空间的方法。同时美国政府把水道变成人们易于接近的场所，获取公共开放空间。伦敦在1929年-1961年期间就不断规划开放空间，不断完善其绿色通道系统。它将整个伦敦的开放空间像网络一样连接在一起，从而更好更充分的方便人们对开放空间的使用。此外，北美的开放空间多为线性，譬如渥太华1950雅克首都规划的环渥太华绿带。到了20世纪60-70年代，扬盖尔所著《户外空间的场所行为：公共空间使用之研究》提出面向我们身边的平常日子和大量的户外空间的观点。1991年，伦敦的《绿色战略报告》提出了一系列叠加网络。到了21世纪，人们渴望拥有多样化的城市开放空间，不是仅限于街道、广场、公园，而且还包括生态价值很高的绿色通道。日本开放空间中景观空间引领着时代的步伐。21世纪初期，日本学者户田芳树在《日本的新景观空间对外开放空间的景观》一书中，更加强调人性化的重要性。日本的三菱一号馆始建于1894年，因建筑老化于1968年被拆除，2010年得以重建。重建后建筑的中庭向城市开放，让人们进入建筑内部空间，庭院由此而诞生。园路、喷泉、花坛、长凳不经意地设置在庭院里，均为人性化的尺度，没有丝毫多余造作。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
对南京市下关区开放空间建设中存在问题与对策进行相关的理论研究，通过实地调查，得出其适宜的评价方法，找出其使用过程中存在的问题，并借鉴国内外先进实例，提出自己的看法和见解。
文章的主要结构为：
4. 研究创新点
理论和实例分析相结合
