关于南京地铁规划研究开题报告

1. 研究目的与意义

我国的城市化进程已经进入到城市加速发展阶段,外来人口不断增长,城市商业区的高密度开发和人口的高度集中,使得交通出行总量剧增;并且随着城市边缘和远郊城市化地区的发展,将出现大量新的长距离的出行需求;这就需要扩大城市客运交通系统服务范围和能力。

在目前的几种交通方式中，符合要求的就包括地铁这一种新型交通方式。

地铁的出现大大改善了人们单一的交通出行方式。

2. 国内外研究现状分析

世界上第一条地铁出现于1863年的英国伦敦大都会地铁，随后地铁在人们的生活中逐渐扮演着一个越来越重要的角色。

国外的轨道交通在现代的发展可以说是日新月异。

而我国第一条地铁则是北京地铁，建于1965年，虽然迟到了一百多年，但在这之后的几十年里，中国城市轨道交通已经发生了翻天覆地的变化。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：作为城市基础设施建设之一，城市轨道交通的规划研究一直是国内外的热点，同时随着中国经济的发展，中国的城市轨道交通的建设迎来了一个新的高潮。

各大城市纷纷制定了规模庞大的轨道交通网络规划，并且已经开始全面建设。

本论文的主要研究目标就是在我国城市轨道交通建设基本完成的城市中重点研究地铁对人们的生活产的方方面面的影响。

4. 研究创新点

1、本文以可持续发展为理论，研究地铁规划对周围环境的不可变影响；2、利用独特的可持续发展视角剖析国内外轨道交通的规划研究；3、注重项目的可操作性，坚持理论与实践相结合。