1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
一、研究背景
我国在公共工程方面投入了很多，比如铁路干线﹑鸟巢等。但是，公共工程质量有待提高，如豆腐渣工程﹑政绩工程和不能如期交付使用工程等不良现象时有发生。究其原因，是因为我国的公共工程处于矛盾之中，一方面是时代的发展，催生的需求的极速膨胀；另一方面是在公共工程实施的过程中，没有考虑到许多的公共工程之所以公共，是因为其供给和消费涉及的不是一个人，而是许多人或一个集体[1]。以前的三大目标（成本﹑工期﹑质量）系统注重于经济效益而忽视了人们的需要和社会的发展要求，已经不能适应整个社会对项目目目标新的要求[2]。公共工程涉及到各个方面的因素，因此，处理这些错综复杂的因素也更加敏感。但遗憾的是，国内甚少有文章去研究公共工程中诸如如何满足各方的利益和价值需求之类的基本问题，因此也就不难发现为何一些公共工程在建设之后出现事与愿违的局面。关注利益相关者对工程的影响，是近年来国内外工程管理的一个新动向。利益相关者整体满意度是项目决策的重要依据[3]，这对建设公共工程提出了新的要求。所以，公共工程建设过程中需要依据工程的核心价值，形成统一的目标，减少各利益相关者的利益冲突，实现各种有形和无形资源的最优配置。
二、研究意义
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、研究解决的问题
1﹑界定公共工程的利益相关者；
2﹑确定公共工程的核心价值；
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