1. 研究目的与意义
目的：研究路面雨水中的重金属的种类及含量，研究重金属出流规律，事件平均浓度，并分析降雨特征对径流重金属的影响。
意义：分析路面雨水中的重金属以便于研究道路非点源污染的产污机理与排污特性以及其控制措施，保护水资源与雨水的再利用。2. 国内外研究现状分析
详见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
内容：收集南京林业大学附近路面的雨水径流并对其中重金属进行测定，通过对数据的分析，得出结论形成论文并对问题找出解决的可行性方案。
计划：1）2.20-3.30月寻找材料，学习国内外对着方面的研究，并设计出实验的基本步骤。
2.）4.1-4.30月份熟悉操作，将所涉及到的金属的标准曲线做出来，并确定雨水的取水点，遇到雨水量合适的降雨立即取水实验分析。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
4. 研究创新点
1）降雨量、最大降雨强度、和平均降雨强度与重金属均成负相关性，而与前期晴天数成正相关性，符合前晴天数影响重金属在路面的积累。
2）降雨量和降雨强度影响重金属的雨天出流。径流初期浓度增大的初冲现象是因为初期降雨强度小使得污染物积累，当强度逐渐增大时，所能冲刷的浓度也越来越大，从而形成了径流中污染物浓度急剧上升现象。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
