30m 40m 30m预制预应力混凝土小箱梁桥设计开题报告

 2022-11-02 11:11

1. 研究目的与意义

随着科技的发展,新材料的开发和应用,桥梁设计阶段采用计算机辅助的手段,进行有效的优化和仿真分析,利用智能化的方案进行桥梁设计。

使我国桥梁建设与国际接轨,进一步向大跨、新型和美观等方向发展。

我的毕业设计选题是:30m 40m 30m预制预应力混凝土箱梁桥,桥宽26m,单幅宽12.75m,梁高1.7m。

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2. 课题关键问题和重难点

重点:1.完成主桥的内力计算;2.进行预应力梁桥的截面配筋计算;3.进行挠度、应力计算;4.进行基础设计;5.施工图纸的绘制;6.施工阶段的受力分析;难点:1.预应力钢筋的计算与布置;2.桥梁计算软件的使用;3.各施工阶段的计算;4.混凝土收缩徐变的计算。

在结构受力方面上,小箱梁是闭合薄壁截面,这种闭合截面与其他类型截面相比,其截面刚度较大,抗扭惯性矩也比较大,这些截面特性,决定了小箱梁可以有效的抵抗车辆及地震荷载的偶然荷载弓i起的扭转,具有良好的动力特性。

这种闭合薄壁截面在承受偏心荷载作用下,也有良好的受力效果,及在相同偏心荷载作用下,其各片小箱梁的受力比t型截面梁受力更为匀称,整体受力性能比其他截面有明显优势,尤其是在斜桥和弯桥建设中,更加体现出来了其特有的优势。

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3. 国内外研究现状(文献综述)

1.概述钢筋混凝土构件由于混凝土的抗拉强度低,而采用钢筋来来代替混凝土承受拉力。

但是,混凝土的极限拉应变也很小,每米仅能伸长0.10~0.15mm,若混凝土伸长值超过该极限值就要出现裂缝。

如果要求构件在使用时混凝土不开裂,则钢筋的拉应力只能达到20~30mpa;即使允许开裂,为了保证构件的耐久性,常需将裂缝宽度限制在0.2~0.25mm,此时钢筋拉应力也只能达到150~250mpa。

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4. 研究方案

30m 40m 30m预制预应力混凝土箱梁桥,桥宽26m,单幅宽12.75m,梁高1.7m。

桥面铺装为10cm沥青混凝土 防水层 10cm厚c40混凝土找平层,公路等级为i级,环境类别为i类环境。

材料:混凝土c50;预应力钢绞线:astm270k级低松弛钢绞线,公称直径15.24mm,标准抗拉强度1860mpa,弹性模量 ;普通钢筋:直径≥12mm,采用hrb335级,直径<12mm,采用r235级,预应力金属波纹管直径50mm。

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5. 工作计划

毕业设计期间努力学习,勤于实践,勇于创新,保质保量按时完成任务;主动与指导教师联系,及时汇报论文的完成情况,虚心接受指导教师的指导;独立完成规定的工作任务,不弄虚作假,不剽窃、抄袭他人的内容;严格遵守在选题、定题、文献查阅、开题报告、写作提纲、初稿、定稿等各环节的时间安排和质量要求,遵守学习纪律,端正学习态度,因事因病应事先请假。

具体计划如下:1.第1周,完成外文翻译、开题报告,经指导老师确认后上传毕设系统; 2.第2周-第5周,学习MDIAS软件,建立有限元模型; 3.第6周-第9周,进行截面设计,完成主桥的内力计算;进行预应力梁桥的截面配筋计算;进行挠度、应力计算;进行基础设计;施工图纸的绘制;施工阶段的受力分析; 4.第10周-第12周,进行承载力的复合及验算,检查计算结果,整理计算书,绘制CAD图; 5.第13周-14周,进行答辩以及优秀毕业设计评选。

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