岱山东路跨秦淮河大桥上部结构施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

1、对45 75 45m预应力混凝土连续梁桥进行结构计算及施工图设计，运用最近大量使用的桥梁设计软件midas civil和autocad软件完成对于桥梁的现代化建模设计计算，与当今社会接轨。

2、综合运用在大学阶段所学习的各种专业知识，进行桥梁设计计算，重点解决截面尺寸设计，恒载内力计算，活载内力计算，预应力次内力计算，温度梯度计算，混凝土收缩徐变计算施工阶段内力计算等等，从而设计出安全、实用、经济和美观的桥梁。

3、再当今我国的桥梁建设中大部分桥梁都设计为预应力混凝土桥梁，但如何尽可能的减少造价，体现其经济性成为了我们需要研究的方向，本次设计是在不影响其安全适用的条件下，完成对其经济性的保障。

2. 国内外研究现状分析

预应力混凝土桥梁在二战前后发展起来的，在西欧很多国家由于战后缺钢采用大量，为节省钢材大量采用预应力混凝土结构。

如今，由于钢材的大量饱和和结构的轻便易安装预制，国外发达国家多采用钢式桥梁。

我国的预应力混凝土桥梁起步较晚，但发展迅速。

3. 研究的基本内容与计划

毕业设计作业时间：2019.2.25~2019.6.14。

（1）2019.1.16～2019.2.24 研读毕业设计任务书，查阅与选题相关的专业文献资料，熟悉预应力混凝土连续梁桥的知识。

熟悉各种设计规范，查阅文献，完成开题报告及文献综述；（2）2019.2.25～2019.3.31 完成上部结构计算；（3）2019.4.1～2019.4.30完成下部结构计算；（4）2019.5.1～2019.5.20绘制施工图；（5）2019.5.21～2019.6.13整理设计文件，修改完成正式稿，准备答辩；（6）2019.6.14左右答辩。

4. 研究创新点

1、利用Midas Civil软件进行设计计算、验算。

2、采用悬臂施工法进行施工设计，计算。