1. 研究目的与意义
随着现代人类科技的发展和生活水平的提高,更快捷方便的出行必然成为交通发展的目的,桥梁在其中起到了重要的作用。
桥梁是用于跨越障碍物(如河流、海峡、山谷、道路等)而使道路保持连续的人工构造物,俗称道路咽喉。
桥梁既是一种交通功能性的构造物,也是一座立体的造型艺术工程,有时候还会成为一个城市或国家(地区)的象征。
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2. 国内外研究现状分析
预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种,它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好,特别是主梁变形挠曲线平缓,桥面伸缩缝少,行车舒适等优点。
由于悬臂施工方法的应用,连续梁在预应力混凝土结构中有了飞速的发展。
60年代初期在中等跨径预应力混凝土连续梁中,应用了逐跨架设法与顶推法;60年代中期在德国莱茵河建成的本多夫(bendorf)桥,采用了悬臂浇筑法。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容:通过查阅相关资料和规范,熟悉桥梁工程结构设计和施工要点,总结国内外桥梁结构的技术现状。
根据园山桥施工图设计的设计任务书要求以及当地的水文地质和气候情况,对该桥梁进行施工图设计。
设计的内容包括:编制设计说明;桥位平面图和总体布置图;上部结构的设计;支座设计;下部结构设计;全桥结构施工图的绘制。
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4. 研究创新点
圆山桥4x25m施工图设计综合运用科学的理论、知识和技能,进行必要的实验、测试、分析,解决设计问题,正确绘制有关图表。
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