1. 研究目的与意义
南通市位于中国黄金水道长江下游北岸江苏省境内,地处于中国沿江及沿海两大经济带的交汇处。
近年来,随着长三角地区经济的迅猛发展,南通市作为长三角地区最重要的港口之一,承担着大量的货物吞吐工作。
为了缓解地方路网的压力,保障港区物流和人民财产安全,因此有关政府部门筹划南通市沿江公路(如皋通州段)爬头桥施工图设计。
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2. 国内外研究现状分析
见《文献综述》
3. 研究的基本内容与计划
南通市沿江公路(如皋-通州段)(310)m爬头桥进行结构计算及施工图设计。
爬头港桥主桥上部结构形式为(310)m先张法预应力混凝土空心板梁桥,桥面宽度:0.75m防撞护栏 11.0m车行道 1.0m栏杆=12.75m,双幅布置,斜交角度15。
桥梁墩台采用桩柱式。
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4. 研究创新点
1、本桥采用先张法预应力混凝土2、沿海地区采用防腐蚀措施3、软土加固
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