1. 研究目的与意义
项目背景：梅丰线起于黄山市梅林大道起点处，终于黄山市丰南经济园，三级公路，双向两车道，设计时速为40km/h，设计里程约4.5km。
通过该项目设计达到的目的：按照实测地形图以及相关的补充资料，根据道路勘测设计基本原则以及路基路面工程基本理论，综合考虑当地的技术和经济条件，设计一条经济上可行，技术上合理的公路，严格按照施工图设计过程进行独立作业。
具体完成的工作：主要包括路线设计、路面结构设计以及路基处理方案设计。
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2. 国内外研究现状分析
详见文献综述部分
3. 研究的基本内容与计划
内容：主要包括黄山市梅丰线三级公路的路线设计、路面结构设计以及路基处理方案设计，各项技术指标均要满足相关规范的要求。
本次设计为山岭区三级公路新建工程，应充分考虑山岭区公路的选线原则，针对黄山地区的地形地物特点进行相关设计工作，重点在于山岭区低等级公路路线形式和平、纵组合设计等。
具体工作：1.平面线形设计，主要包括选线，确定控制点，确定合理的线形参数，曲线的计算和调整，绘制平面设计图2.纵断面设计，主要包括纵坡设计和竖曲线设计以及平纵线形的组合。
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4. 研究创新点
山岭区三级公路新建工程设计
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