地下停车场开挖施工对已有地铁隧道结构的影响开题报告

1. 研究目的与意义

目的：通过地下停车场开挖施工对已有地铁隧道结构影响的研究，了解新建地下停车场的安全位移，还了解地下停车场开挖的施工工序以及停车场开挖的空间尺寸对已有地铁隧道结构的影响，保证停车场的结构安全与地铁隧道结构的安全。

意义：地下停车场开挖施工对已有地铁隧道结构影响的研究提高基坑开挖的安全性，降低对已有地铁隧道结构安全因素的影响。

2. 国内外研究现状分析

地下停车场开挖施工导致临近已有地铁隧道结构发生变形或不均匀沉降。

从不同施工状况、施工荷载和不同地下停车场开挖深度等方面，采用有限元数值模拟方法，针对地下停车场开挖施工对邻近已有地铁隧道结构的影响进行分析。

考虑地下停车场和已有地铁隧道之间长期运营的相互影响，需要将相互的变形和沉降差异控制在规定范围内，并在实际的施工过程中不断监测相关变形。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：（1） 制定数值模拟计算模型方案，筛选关键设计参数，考察参数敏感性。

（2） 先验证模型的有效性，然后对数值模拟进行计算，设计不同的设计参数取值。

（3） 对算到的数值进行分析，给出变化规律的机理解释。

4. 研究创新点

研究地下停车场开挖空间尺寸、施工工序、支护体系、基础条件及刚度等变化条件下邻近地铁隧道结构的变化规律。