1. 研究目的与意义
目的:预防共同沟开挖对既有地铁隧道结构造成变形损伤,减少经济损失。
意义:合理的开发利用空间资源,减小共同沟开挖施工对既有地铁隧道结构的影响,为国家的经济效益与社会效益做出贡献。
2. 国内外研究现状分析
随着城市经济的快速发展,高层建筑被商业化,而发展趋势则是层数越来越多,高度增大,基础埋深加大,平面布置更加复杂,与周围建筑物联系更加的紧密。
建筑物之间的联系也越来越大,城市地下空间的开发利用,使得共同沟的开挖面积越来大,开挖深度越来越深。
地下管廊的开挖对既有地铁隧道结构产生水平,侧向位移,采用数值分析软件对共同沟开挖全过程进行模拟与分析,研究共同沟开挖对既有地铁隧道结构水平、竖向变形与水平位置的关系,减小了共同沟的开挖对隧道结构的影响。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容:结合目前智慧型城市建设背景,城市地下共同沟发展的地下空间开发,综述开挖对对周边环境尤其是隧道、管线等线性结构影响方面的研究及发展趋势,指出工程实际中涉及的关键科学问题,点明本论文的研究目标、内容及意义。
计划:开题时间:2017年2月22日 作业期限:2017年2月22日始,至2017年6月9日止 中期检查:2017年4月3日4月14日 校级抽查:2017年5月15日5月20日 毕业论文完善、定稿、提交:2017年6月5日6月9日
4. 研究创新点
建立数值模拟模型,利用三维有限元对结构进行分析,对工程进行全程监测等。
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