金溪路南延线施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

通过对金溪路南延线周围环境的考察研究，知道该地区为本区为长江冲积平原的河漫滩地，属第四纪全新统冲积层，具有典型三角洲河相冲淤地貌特点，场地地势较平坦，起伏不大。由于334省道的外移（南移），现有的盐靖高速溪桥互通与新334省道之间急需修建连接线，以满足高速公路与干线公路之间的连接转换功能。盐靖高速溪桥互通至新334省道连接线工程的建设符合泰兴城市及路网规划的要求。项目的建设对完善泰兴路网、推动黄工业园的开发和城市化建设进程有着积极意义。

2. 国内外研究现状分析

详见文件综述

3. 研究的基本内容与计划

内容：

1、选线并进行方案比选，完成道路平、纵、横线形设计。 首先根据观测交通量的数据，确定道路等级及标准横断面；在充分考虑地形、地物和沿线地质基础上，考虑平、纵、横的组合，优化选线方案，完成道路平、纵线形设计。

2、完成路面结构设计。 根据观测交通量的数据，计算路面荷载，选取合适的路面材料及路面结构组合，分别进行沥青混凝土路面设计和水泥混凝土路面设计，确定各层的厚度

4. 研究创新点

1、利用软件设计，大大减少了人工计算的工作量，提高了计算的准确性。

2、充分利用原有的路基和桥涵，少了土地占用，缩短了工期，具有良好的社会效益，减少投资，并且施工工艺简单、易行。

3、预留了足够的宽度，为以后道路再次拓宽预留空间。