1. 研究目的与意义
1、完善及改进现代桥梁的施工管理问题,为后来者提供参考。
2、推动当下的中国桥梁结构优化升级,新型材料的应用和研发。
3、顺应当地经济及交通发展需要。
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2. 国内外研究现状分析
随着国外预应力混凝土梁桥的迅速发展,改革开放后我国现代化进程的加快,通过向国际上的学习,中国在桥梁方面的发展也是空前的,在桥梁的设计施工方面也是跻身世界前列。
在中国公路桥梁里面,预应力混凝土空心板桥在我国桥梁建筑上占据重要的地位,在目前,中小跨径的永久性桥梁,无论是公路桥梁或者城市桥梁,都在尽量采用预应力混凝土空心板桥。
3. 研究的基本内容与计划
先张法预应力混凝土简支梁桥设计:本桥上部结构形式为(310)m先张法预应力混凝土简支空心板梁,桥梁标准跨径为10mm,桥面总宽24.5m,双幅布置,单幅桥面宽度:0.5m防撞护栏 10.75m车行道 0.5m防撞护栏=11.75m,幅面横向间距1.0m。下部结构采用桩柱式基础。设计荷载:公路-i级。环境标准:Ⅰ类环境。安全等级:i级。
时间进度安排:
(1)2016.1.2~2016.1.16查阅与选题相关的专业文献资料,熟悉混凝土简支梁桥梁知识。熟悉各种设计规范,查阅文献,完成开题报告及文献综述;
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4. 研究创新点
(1)优化截面设计和配筋设计使桥梁结构满足要求,且以经济合理的材料用量完成;
(2)尽量使用新材料与新技术。
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