1. 研究目的与意义
性能优良的灌浆料是指具有较好的流变性能，灌注后泌水率较低，凝结前具有相当的膨胀效应，以及凝结后具有较好的力学性能和体积稳定性。目前，我国在运用灌浆料对混凝土结构的加固和改造是一个很热门的话题，在国民经济高速发展的大前提下,人民的生活水平得到了不断的提高,人们对建筑物的需求也不断的提高,许多已有建筑物无论是外观状况还是使用功能,均已无法满足现代生活的要求,急需进行加固和改造。然而在加固和改造过程中,实验研究的数据却无法满足实际要求，所以需要通过实验研究充分掌握高流动性灌浆料的凝结时间对灌浆料工作性能的影响以及灌浆料的具体工作性能。目前在使用灌浆料时，灌浆料中的水泥体积收缩容易产生微裂纹，会导致灌浆料与混凝土结构不密贴；此外，灌浆料凝结过程中强度发展慢，耐久性差，会影响结构的稳定性和使用寿命,这些都需要进一步的研究。
针对目前我国灌浆料的发展现状，本课题首先对于灌浆料的组成材料中的水泥、细砂和外加剂进行分析研究，由于本课题实验因素多，周期较长，存有误差所以采用正交试验设计[3]的方法制备出符合要求的新型灌浆材料，而后重点分析各个因素对于新型灌浆料的各项指标和工作性能的影响。可以深入地了解灌浆料的各因素和各项性能指标之间的关系，能快速地完成实际施工中难以浇筑甚至无法浇筑的部位，有效提高浇筑速度，提高整体结构的耐久性；同时也可以将研究成果应用于半柔性路面中，有利于尽早解决日益严重的沥青路面车辙等路面危害现象，对于新型半柔性路面用灌浆料材料的研究具有重大的理论意义和使用价值。
2. 国内外研究现状分析
见《文献综述》。
3. 研究的基本内容与计划
1.研究内容
对于本课题的研究主要基于实验得出的结论以及相关的文献的指导，本课题主要从两方面着手，即灌浆料的凝结时间和工作性能。(1)首先研究原材料的性能，对原材料的性能进行分析；
(2)进行高流动性灌浆料配合比设计；
(3)通过对流动度、凝结时间、力学强度性能的试验和分析对高流动性灌浆料的工作性能进行评价；
4. 研究创新点
对于本课题的研究，通过优化配合比设计的方法，掺入高效减水剂，提高流动性，改善灌浆料的凝结时间。
