七官一级公路D标段施工图设计开题报告

1. 研究目的与意义

拟建项目是连接浏阳东南部地区的主要交通道路，它将S203及S309连接起来构成浏阳东部主要的公路骨架网。浏阳市七宝山乡宝山至官渡镇观音塘公路经宝山公社、石墈屋、曾家屋、桐子排、罗家坪、竹山屋、观音堂，沿线道路交通条件极差，居民之间的交流十分困难。目前的道路服务水平将无法满足交通需求，成为制约浏阳市资源开发、县域乡镇经济发展和新农村建设的首要问题，新建一条贯通浏阳市东南部的公路，完善公路网络迫在眉睫。拟建的公路建成后将会非常明显的减小运输成本并且其交通量将大幅度增加。该路的建成将实现该地区经济产业的最快发展，对路线沿途地区的经济将会起到很大的带动作用。

2. 国内外研究现状分析

国内：我国十二五规划对公路建设的大力投入，为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标，按照道路的使用功能和交通需求，重点提高经济相对发达地区的公路技术等级，根据国家西部大开发战略，大力扶持西部地区公路基础设施建设，将是这一时期我国公路交通发展的战略重点。

国外：相邻国之间合作修建高速公路，促成国际高速公路网的形成；信息化公路逐步实现，将着眼于道路的多功能利用，不仅使用路面，还要利用空间，形成信息化公路；卫星检测及控制系统将得到广泛利用，各类检测及检测系统普遍使用，交通控制中心将充分利用卫星地面系统转发的交通信息，指挥汽车按最优路线行驶，节约时间，创造最大利益。

3. 研究的基本内容与计划

1）选线并进行方案比选，完成道路平、纵、横线形设计。

首先根据观测交通量的数据，确定道路等级及标准横断面；在充分考虑地形、地物和沿线地质基础上，考虑平、纵、横的组合，优化选线方案，完成道路平、纵线形设计。

2）进行边坡稳定性验算及挡土墙等附属设施设计、道路排水设计，完成路基设计。

4. 研究创新点

为保证坡角稳定，尽可能节约用地，有些路段在坡角处设置挡土墙，并设置沉降缝和泻水孔。