1. 研究目的与意义
随着近年来我国经济建设的步伐越来越快，各类大中型的市政工程也如雨后春笋般不断涌现，而其中的城市桥梁工程所占的比重也越来越大，其地位也变得越来越重要，这就对城市桥梁设计中的安全性和耐久性提出了更高的要求。
对于城市桥梁工程而言，其工程质量优劣的判断依据，主要就是对其工程整体及局部结构的刚度、强度、耐久性与稳定性等因素来进行分析而得出的。
值得一提的是，城市桥梁工程在其施工和运营阶段的各个环节当中，不仅要遭受自然环境以及人为因素所带来的有毒化学物质的侵蚀，而且又要承担交通荷载、风荷载、地震荷载、疲劳荷载甚至是超载、人祸等意外因素的不利影响，与此同时还要抵抗城市桥梁结构自身的老化和材料退化所带来的缓慢但却不可逆转的破坏。
2. 国内外研究现状分析
目前，随着混凝土技术的不断提高，高性能混凝土得到了广泛应用，高性能混凝土具有普通混凝土所不具备的优良特性，所以对施工工艺的有较高的要求，采用高性能材料配制，使其具备长期的、稳定的、高强度的力学性能，便于浇筑，主要适用于高层建筑特别是暴露在恶劣环境中的桥梁结构。
随着高性能混凝土的广泛应用，其特有的稳定性和高性能使其德高了国内外施工建筑行业的广泛关注和重视。
近些年来，很多国家在研究高性能混凝土领域投入了大量的人力和财力，这些研究极大地推动了高性能混凝土的发展，各种新材料配合比例不断完善，高性能混凝土的物理力学性能、耐久性、结构性能得到了空前的发展。
3. 研究的基本内容与计划
（1）设计内容通过查阅相关资料和规范，了解桥梁基础工程设计和施工要点，总结国内外的现状。
根据北沙斗河桥工程的设计任务书、合同要求以及当地的水文地质和气候情况，对该桥进行施工图设计。
（2）具体要求该工程的设计的内容含桥梁上部结构、下部结构，支座等，本设计为城市桥梁，桥梁标准跨径16米，桥宽20.6米，城-b级设计荷载。
4. 研究创新点
预应力筋的张拉包括预紧张拉和高应力张拉两个过程。
在我们实际施工中，虽然采用编号一一对应限制钢绞线位置的办可以有效避免产生缠绕的情况，但还必须避免钢绞线在张拉法，过程中产生缠绕。
预紧张拉就是为了避免产生张拉缠绕，而在高应力张拉之前使钢绞线顺直的办法。
