S338常州段(小河至丹阳)工程施工图设计开题报告

 2021-08-08 22:21:05

1. 研究目的与意义

研究目的:

1、 熟悉公路设计的全过程,掌握公路设计的基本原则、基本方法、基本程序和基本技术。获得公路设计的基本训练。培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能,提高分析和解决实际问题的能力。

2、 通过毕业设计,使各方面的知识系统化,实践化,锻炼我们调查研究,收集资料,查阅资料及阅读文献的能力,也可培养自身的独立操作能力。符合规范为前提,认真设计,有所创新,在提高自己全面分析能力的同时,还增强自己的创新意识。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 国内外研究现状分析

见文献综述《浅谈公路设计及其发展趋势》

3. 研究的基本内容与计划

研究内容:

s338常州段是江苏省公路网规划的s338的一部分,又是规划中的沿江高等级公路的一部分,是常州连接镇江、丹阳的重要通道。

本课题涵盖了高等级公路设计符合规范各项要求,设计内容包括:公路平面设计;公路纵断面设计;公路横断面设计;路基设计;路面设计;路基路面排水设计;桥梁、涵洞设计;公路交叉口设计;交通工程及沿线设施;环境保护;工程造价;绘制路线图等内容。通过定性分析和定量计算的方法,找出存在的问题和尚需完善的工作内容。进而判断其影响因素和控制指标,最后提出解决方法和规范化措施以及建议。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 研究创新点

1、本公路材料可以由碳素化合物和无机材料复合形成一种多孔性硅基聚合物,用以吸附汽车所排放的co、hc和工业废气等污染物,在常温下将co、hc等转化为无害的二氧化碳、水和氮气,达到净化环境、改善空气品质的效果。

2、农村有着丰富的农作物秸秆资源,大量的农作物秸秆被废弃于田间直接燃烧。既造成大量的生物质能浪费,给大气带来严重污染。而开发农作物秸秆生物质炭不仅具有资源再生、技术可靠的特点,而且还具有对环境无害、经济可行、利国利农的发展优势。秸秆生物质炭进一步处理为活性炭,可以应用于铺设道路,吸附汽车尾气及空气中的废气。

3、利用cad、纬地等软件对公路进行设计。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。