(22 30 22)m预应力混凝土连续梁桥上部结构设计开题报告

1. 研究目的与意义

本课题的目的：

培养毕业生的综合能力，灵活运用大学所学的各门基础课和专业课知识，结合相关设计规范，独立的完成预应力混凝土梁桥的上部结构的设计，在设计过程中，了解悬臂法桥梁施工，熟悉桥梁设计的相关知识，掌握并运用midas，autocad软件进行桥梁设计。

本课题的意义：

2. 国内外研究现状分析

预应力混凝土桥梁是在二战前后发展起来的，当时西欧很多国家在战后缺钢的情况下，为节省钢材，各国开始竞相采用预应力结构代替部分的钢结构以尽快修复战争带来的创伤。50年代，预应力混凝土桥梁跨径开始突破了100米，到80年代则达到440米。虽然跨径太大时并不总是用预应力结构比其它结构好，但是，在实际工程中，跨径小于400米时，预应力混凝土桥梁常常为优胜方案。预应力组合结构桥梁至今已有几十年的发展历史。1934年，德国的FranzDischinger教授提出了用高强钢丝索对钢梁或组合梁施加预应力的思想，随后学术界和工程界展开了大量的研究和实践，促进了预应力钢一混凝土组合结构桥梁的不断发展。

3. 研究的基本内容与计划

课题的主要内容：

①.预应力混凝土简支梁结构主要构造尺寸的确定与结构内力分析；

②.预应力钢筋的设计；

4. 研究创新点

计算上运用MidasCivil软件进行建模计算，制图上运用AutoCad软件。