1. 研究目的与意义
1) 该新建公路对于六合区公路网的形成，改善路网分布不均衡布局结构，增强路网综合功能具有十分重要的作用。 2) 该路是连接横梁镇、瓜埠镇的重要走廊，将实现该地区经济产业的最快发展，对路线沿途地区的经济将会起到很大的带动作用。 3) 公路建修需要很多部门的协调工作，工程量大，需要人力、物力，因此为社会就业提供了帮助。 4) 综合运用在大学阶段所学的基础理论知识和专业知识，进行施工图设计，提高对于路线线形、路基结构及防护工程、路面结构等道路主要工程的设计能力。 5) 培养学生电脑软件运用及计算机绘图等综合能力。 6) 培养学生的主动性、创造性以及其独立工作的能力，同时培养他们的计算书和科技论文写作能力；培养学生进行调查研究和综合分析问题的能力，培养学生使用技术资料、提高计算、绘图和编写技术文件的能力。 7) 培养学生建立理论联系实际、严谨踏实的科学作风和工程技术人员在工程建设施工中必须具备的全局观点和经济观点。 |
2. 国内外研究现状分析
交通运输是国民经济中从事运送货物和旅客的社会生产部门，是国民经济和社会发展的动脉，是经济社会发展的基础行业、先行产业。交通运输主要包括铁路、公路、水运、航空、管道五种运输方式，其中，铁路、水运、航空、管道起着线的作用，公路则起着面的作用，各种运输方式之间通过公路路网联结起来，形成四通八达、遍布城乡的运输网络。改革开放以来，灵活、快捷的公路运输发展迅速，目前，在综合运输体系中，公路运输客运量、货运量所占比重分别达90％以上和近80％。
十一五前4年，全国累计完成公路建设投资2.93万亿元，年均增长近16％，约为十一五预计总投资的1.2倍，也超过了九五和十五的投资总和。公路建设投资的快速增长，极大地拉动和促进了国民经济的迅猛发展。从公路建设投资占同期全社会固定资产总投资的比重来看，十一五期间基本保持在4.5％左右。
经过70多年的探索和发展， 目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超过2 3万千米，共有15个国家高速公路通车里程超过2000km，这些国家是美国(8 .98万千米)、中国(6 .03万千米)、澳大利亚(1.86万千米)、加拿大(1.69万千米)、德国(1.21万千米)、西班牙(1.2万千米)、法国(1.04万千米)、亚美尼亚(7500km)、墨西哥（6980km)、日本(6500km)、意大利(6620km)、英国(3480km)、韩国(2778km)、荷兰(2235km)、南非(2032km)，其中美国、德国、日本等发达国家已经构筑起与本国经济社会发展相适应的高速公路网。与我国相邻的俄罗斯、印度等国家的真正意义上的高速公路很少，其多数是相当于半封闭的一级公路。德国1932年就开始修建高速公路，是最早修建高速公路的国家； 美国的高速公路通车里程最多，1957年开始修建，现在已近9万千米；日本是同时代高速公路发展较快的国家，从1957年开始修建，目前已修建6500km由世界高速公路发展史可知，公路如同汽车一样，从诞生的那一刻起，就深刻影响着其所服务的每一个人和触及的每一寸土地，对促进国家经济增长、提高人民生活质量、维护国家安全等都具有十分重要的价值。车道最多的高速公路是加拿大多伦多的401高速公路，有16个甚至22个车道。3. 研究的基本内容与计划
1月2日至3月16日，完成开题报告和文献翻译。
3月17日至4月5日，选线并进行方案比选，完成道路平、纵、横线形设计
首先根据观测交通量的数据，确定道路等级及标准横断面；在充分考虑地形、地物和沿线地质基础上，考虑平、纵、横的组合，优化选线方案，完成道路平、纵线形设计。
4. 研究创新点
运用纬地，AutoCAD等软件，大量运用电算技术，提高了设计效率。
