1. 研究目的与意义
本课题的目的： 培养毕业生的综合能力，灵活运用大学所学的各门基础课和专业课知识，结合相关设计规范，毕业设计为深圳至广州高速公路上教礼互通a匝道一桥支架专项施工方案设计，采用碗扣支架以及门式型钢支撑体系结构，结构设计与计算内容包括：碗扣支架及门式型钢支撑体系的强度计算；刚度计算；稳定性计算、地基承载力验算、预压计算等。
本课题的意义：毕业论文的目的在于培养毕业生的综合能力，它是土木工程专业本科培养计划中最后的一个主要教学环节，也是最重要的综合性实践教学环节，和其它教学环节不同，毕业论文要求学生关注学术动态，充分的了解国内外桥梁设计的发展现状及趋势，并灵活运用大学所学的各门基础课和专业课知识，结合相关设计规范，在指导老师的指导下，独立的完成一个专业课题的设计工作，解决与之有关的所有问题，熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法。
具有实践性、综合性强的显著特点。
2. 国内外研究现状分析
摘 要：匝道通行能力取决于匝道本身的通行能力和匝道与干道连接点的通行能力。
匝道连接点的通行能力与匝道本身的通行能力相比是较小的。
因此 ,匝道连接点的通行能力制约着匝道的通行能力。
3. 研究的基本内容与计划
课题的主要内容： ①.碗扣支架施工专项方案； ②.钢支碗扣支架以及门式型撑体系结构设计； ③.支架以及门式型钢支撑体系结构的强度、刚度、稳定性等的检算； ④.软基处理方案和支架预压方案； ⑤.钢支碗扣支架以及门式型撑体系结构设计图纸。
课题的具体要求： ①.掌握碗扣支架以及门式型钢支撑体系结构设计的原则及要点，并能独立完成结构设计与分析。
②.提高结构计算、绘图、查阅文献、使用规范手册的基本技能，掌握结构设计与分析的基本方法和步骤； ③.熟练掌握autocad、midas civil等工程软件，能够利用这些软件进行结构分析； ④.通过毕业设计的各个环节综合训练，为毕业后参加实际工作或者继续进行科研深造做准备。
4. 研究创新点
计算上运用Midas Civil软件进行建模计算，制图上运用Auto Cad软件。
