1. 研究目的与意义
随着我国现代化城市的建设和发展，人们的活动半径越来越大，对公路运输的要求也越来越高。由于道路运输有着灵活机动，运送速度快，运输的技术简单，投资回收快的特点，公路运输也最受到欢迎。经济的发展需要强有力的交通支持，该项目的实施，能加快完善省道公路建设，使南京与周边城镇的联系更加方便，完善区域公路网布局，改善南京周边的通行条件，促进当地城镇化建设，带动地方经济社会可持续快速发展，增加居民收入，改善城镇投资环境，扩大招商引资成果，提供必要的交通保障。
本毕业设计在于培养综合运用所学理论知识解决工程实际问题的能力，在设计期间，通过对省道公路中的老路改建工程的调查与学习，从而掌握该类工程中道路线形设计中的平面设计、纵断面设计、横断面设计，以及老路改建中的路面结构设计和路基的处理方法。再者经过该老路改建工程的设计过程，还能掌握对文献的检索与调研能力、对地形图的审阅和分析能力、制定设计方案并进行比选的能力、编写设计说明书的能力、进行路线几何要素及工程量计算的能力、运用专业计算机软件进行施工图绘制及运用专业计算机软件进行路面结构设计的能力。还有通过学习并在设计过程中严格执行道路设计的相关规范，能够培养出认真负责严谨独立的工作作风。
2. 国内外研究现状分析
国外一些国家道路设计研究起步早，拥有成熟的技术、标准和规范。那些优秀的科研成果是实践经验的总结，是人类文明的结晶，我们国家要善于借鉴一切先进的科研成果。在公路建设领域，国与国之间的技术问题及解决方法具有很多共性。发达国家研究早、实践早、积累了丰富的经验，这些都值得各国去学习和共同探讨。
近年来，我国的公路特别是高等级公路发展迅速。路面设计任务也越来越多的转向高级路面。我国设计人员对高等路面的设计经验不足，急需吸取国外较先进的设计思想和概念，参考其设计方法和参数，以提高设计水平，适应公路发展的需要。高等级公路和高级路面的比重迅速增长，短短几年内积累了丰富的路面工程设计、施工和养护经验，技术水平有了很大的提高。
随着交通量和轴重的不断增长，对路面结构的强度和使用性能的要求的不断提高，路面设计也随此而日益得到重视。路面结构承受交通荷载和环境因素复杂多变的随机作用，其使用性能又受到材料和施工变异以及养护措施等多方面因素严重影响。要能设计出适应当地条件、符合使用要求而又经济的路面，必须具有系统设计思想，掌握交通荷载作用特性、环境因素影响、路面结构力学分析方法、路面使用性能监测和评价方法、工程经济原理、概率统计等多方面的知识。
3. 研究的基本内容与计划
老路改建，主要的任务就是对其进行优化和提高，要在满足标准和规范的前提下，尽量利用已建工程，以节省资金。改建道路，路的线形已经大体确定了，所以在选线定线上就不存在太多的问题，但是局部细节要做好。要做好新老路之间的衔接，内容上从路的平纵横以及路面路基等几个方面展开实施。计划先对老路进行研究，根据改建计划和标准，确定改建的规模与技术指标，然后分别进行老路改造的平面设计、纵断面设计、横断面设计等线形方面的设计，以及改造中的路面结构设计和老路改建的路基处理方案的设计。而后将各方面的设计不断调整直至符合各项规范以及实际情况。
主要内容：
1．开题报告；2．文献综述；3．设计说明书；4．道路平面、纵断面、横断面、挡土墙设计；5．路面结构设计；6．路基的设计与坡面的防护；7．路基和路面的排水设计；8．完成工作量，材料的用料统计。
4. 研究创新点
针对老路改建工程的特点，联系当地实际情况，按要求进行道路勘测设计和路面结构设计，用道路设计软件作为辅助，最终完成设计书和图纸文件。
