1. 研究目的与意义
课题以桩承式路堤土工加筋为研究对象，研究土工加筋对桩承式路堤荷载传递的影响规律，并对其数值进行分析。该研究对于理清土工加筋技术原理形成和发展的过程，协调研究理论与实际应用，研发新技术具有借鉴意义。在当前国内外学者们对桩承式土工加筋各种研究的背景下，对于日后的现实应用及进一步研究具有重要的指导意义。
2. 国内外研究现状分析
具体内容详见，文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1、桩承式加筋路堤加筋效应分析
2、桩承式加筋路堤时效性分析
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4. 研究创新点
采用GRPS结构支撑路堤，具有施工方便，工期短，侧向变形和工后沉降小等突出优点，特别适合于需要快速施工或者是对沉降要求比较严格的工程，为建造在软弱地基上的路堤提供了一种经济有效的解决方法。
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