1. 研究目的与意义
研究目的：通过室内试验，得到宁波地区典型海相软土人工冻结水泥土冻结温度、冻胀率、融沉率、抗压强度、抗折强度等物理力学特性，揭示其变化规律，为盾构进出洞端头及联络通道联合法加固提供设计依据。
研究意义：为宁波地区采用冻结法施工的工程提供更多的参考依据和指导作用。2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
（1）选取 典型土层，研究人工冻结水泥土冻结温度。
（2)研究典型土层人工冻结水泥土冻胀融沉特性，并与为改良冻胀融沉特性进行对比，分析其抑制冻胀融沉效果。
（3）研究不同含水率、不同龄期、不同加载速率下，人工冻结水泥土抗压强度与弹性模量，得到其与影响因素的关系。
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4. 研究创新点
目前对人工冻结水泥土抗折强度的研究并不是很多，尤其是在不同含水率、不同龄期、不同加载速率、不同尺寸等多方面的作用下水泥土的抗折强度变化！
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