兴化至泰州道路（L4段）建设工程设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着国民经济的快速、协调发展，我国道路交通量日益增大，车辆的超载以及气候水文等因素的影响，道路破坏现象严重，因此对道路结构的要求需要提高。另一方面机动车数量的增长，道路选线的不合理，也导致交通事故的增长。

本次毕业设计采用实际的工程项目作为毕业设计题目，以原始勘测地形图资料作为毕业设计资料，以实际工程项目要求作为毕业设计的要求。本毕业设计题目为兴化至泰州道路（L4段）建设工程设计，学生需独立完成该项目5公里(K14 000-K19 000)左右长的道路设计，并对设计成果出图。要求根据地形图及相关的补充测设资料，充分考虑各种主、客观因素，设计一条技术上可行，经济上合理，各项指标满足规范要求的道路。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述。

3. 研究的基本内容与计划

内容：1、平面设计：必须按照《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)和《公路路线设计规范》(jtgd20-2006)的要求，认真进行平面定线及设计计算，不得违反公路技术标准和规范。

注意平面线形应与自然景观相协调，满足平面顺适的要求。

2、纵面设计：应注意纵坡设计的合理性，满足相应技术规范的规定，满足排水的要求,满足平纵组合的要，满足纵坡均衡的要求，以及工程量较小的要求。

4. 研究创新点

通过对国内外的先进技术的对比和自己的专业知识技术，进行合理的选线、结构设计等，来解决当前所面临的问题。