1. 研究目的与意义
主要目的：施工组织设计是组织协调各方面力量，各种要素（人力、资金、材料、机械、施工刚发等），达到工期短、质量好、迅速发挥投资效益的目的。
主要意义：施工组织以工程实例为编制对象，贴合工程特点和企业情况，及时解决工程实际问题，对相似工程的施工组织有一定借鉴指导作用。
2. 国内外研究现状分析
连续梁桥通常是将3~5孔做成一联，在一联内没有桥面接缝，行车较为舒适。连续梁桥施工时，可以先将主梁逐孔架设成简支梁，然后互相连接成为连续梁。或者从墩台上逐段悬伸加长最后连成为连续梁。近一、二十年，在架设预应力混凝土连续梁时，成功的采用了顶推法施工，即在桥梁一端（或两端）路堤上逐段连续制作梁体逐段顶向桥孔，使施工较为方便。
连续梁桥主梁内有正弯矩和负弯矩，构造比较复杂。预应力体系采用钢绞线群锚，在工地预制，吊装架设。其发展趋势为：采用高强、低松弛钢绞线群锚，混凝土标号40~60号；t型梁的翼缘板加宽，25米是合适的；吊装重量增加；为了减少接缝，改善行车，采用工型梁；在桥面现浇混凝土中布置负弯矩钢束，形成比桥面连续更进一步的准连续结构。
另外，随着计算机技术的普及和计算速度的不断提高，有限元分析在工程设计和分析中得到了越来越广泛的重视，已经成为解决复杂的工程分析计算问题的主要途径，出现了诸如ansys、sap2000、abaqus、midas、桥梁博士等专门针对土木工程问题进行有限元分析的大型技术软件。并且这些工程软件的更新也非常的快，它们的技术越来越成熟，操作越来越方便算越来越精确，学习并掌握这些软件已是当代土木工程类专业学生的必然趋势。
3. 研究的基本内容与计划
主要内容：
１．施工进度安排、人员配置等；
２.上下部结构施工方案、工艺流程及技术措施；
4. 研究创新点
综合各实际工程中出现的问题进行汇总以及验算后对方案进行优化，对施工过程中的各环节从环保，节能，高效等方面进行针对性的优化。并根据不同情况安排具体的施工步骤，确定优化的施工组织设计，使整个施工更加安全高效。
