1. 研究目的与意义
通过对国内外文献的搜集，整理和归纳，从地质条件分析不同隧道的防水机理，并在具体探测方面做出整理。
对突变理论的基本原理进行介绍，重点分析尖点突变模型及特性，通过实例进一步说明突变理论在隧道失稳中的应用。
2. 国内外研究现状分析
白明洲和许兆义等通过在岩溶山区施工的隧道工程,由于岩溶发育分布的复杂性造成对施工掌子面前方的岩溶分布状况难以准确判定,导致施工过程中岩溶突水突泥灾害发生,影响施工安全。
笔者以宜万铁路齐岳山隧道为例,应用岩溶水文地质基本理论,从地层岩性、地质构造、地下水循环条件以及区域地壳运动等岩溶形成发展的控制性因素进行研究；分析了隧址区岩溶地下水的补给、径流、排泄途径。
具体内容详见文献综述。
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3. 研究的基本内容与计划
2013.3.10-2013.3.23：
搜集资料，了解毕业论文内容与各项步骤，查看相关论文期刊，了解目前国内外同类研究概况撰写开题报告和文献综述。
2013.3.24-2013-5.10：
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4. 研究创新点
（1）富水岩层灾变机理研究；
（2）寻求特殊地层灾变预防和处理措施。
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