人工冻土冻胀融沉及力学特性试验研究开题报告

1. 研究目的与意义

进行冻胀、融沉试验及数据统计分析，研究土质在不同边界条件下的冻胀及融沉的特性和规律，研究成果用来预测在人工冻结法使用后地层中产生冻胀、融沉变形；根据土层冻融变形的影响程度不同采取不同预防措施，使人工冻结法逐渐成为城市地下空间开发特别是地铁建设的有效工法之一。

2. 国内外研究现状分析

冻结法技术在发达国家都有较早的应用：1862年在南威尔士的建筑工地基础施工中，英国首先采用了人工制冷技术加固地基，1883年在德国阿尔巴里煤矿,工程技术人员用冻结法开凿了深达百米的竖井筒，获得了冻结法开凿竖井的专利，其基本原理和工艺过程一直运用至今。

1886年瑞典在一个长24m的人行横道施工中使用了冻结法；1906年法国把冻结法施工用于横穿河底的地铁工程；前苏联在20世纪70年代使用冻结法构筑了地下铁道的斜井隧道；1955年我国首次在开滦煤矿成功地应用冻结法进行竖井施工。

而且伴随着垂直冻结技术的发展，我国的水平冻结技术和斜井冻结技术也已经取得了很大的成功。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：人工冻土冻胀融沉及力学特性试验研究

研究计划：

2013-3-13-15：

4. 研究创新点

研究土质在不同边界条件下的冻胀及融沉的特性和规律，用来预测在人工冻结法使用后地层中产生冻胀、融沉变形；