1. 研究目的与意义
研究目的：
1、设计出结构安全可靠、施工方便、适用耐久、外形美观的预应力混凝土连续梁桥。
2、通过设计过程中对桥梁结构的不断优化，确保桥梁工程技术可靠、经济合理。
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2. 国内外研究现状分析
详见文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
1、原始资料整理、收集、规范、文献阅读（ 1~2 周）
2、方案比选、尺寸拟定、包括人行道、栏杆、桥面铺装等 （ 3 周）
3、主梁恒载计算、活载计算、效应组合 （4~5 周）
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4. 研究创新点
1、箱梁的翼缘板有效宽度问题，借鉴了《德公路国规范din1075》中的计算方法。
2、在预应力损失计算方面采用《公路钢筋混凝及预应力混凝土设计规范》中简化的计算方法，减少了手算不必要的计算量。
3、设计中考虑了腹板与顶板、底板连接处厚度差过大而导致收缩不均产生裂缝的问题，避免构件连接处过大的尺寸差。
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