1. 研究目的与意义
自锚式悬索桥是采用索塔支撑，其主塔往往须承受强大的轴向压力，因此主塔是一个比较突出的问题，对自锚式悬索桥主塔结构设计显得尤为重要。
自锚式悬索桥主塔是自锚式悬索桥的主要承重构件和造型中的主要构成元素，其高耸的形象引人注目，其象征和标志意义在桥梁整体造型中起着决定作用。2. 国内外研究现状分析
19世纪后半叶，奥地利工程师约瑟夫朗金和美国工程师查理斯本德分别独立地构思出自锚式悬索桥的造型。
本德在1867年申请了专利，朗金则在1870年在波兰建造了一座小型的铁路自锚式悬索桥。
尽管自锚式悬索桥在国外产生发展较早，在国内却很少建造，相关文献也很少，使这种桥型在国内的发展远远落后于国外。
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3. 研究的基本内容与计划
一．研究内容：
1. 结合自锚式悬索桥结构形式及荷载来进行主塔结构设计与分析；
2. 说明主塔结构设计的要点；
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4. 研究创新点
通过本毕业设计了解了自锚式悬索桥的发展历史，熟悉掌握混凝土主塔结构设计的主要内容，并熟练操作平面杆系软件的建模与计算和CAD制图，为以后的工作垒下了坚实的基础。
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