1. 研究目的与意义
随着桥梁管理系统的研究和开发，传统以技术状态评估为主要目标的管理系统已经逐渐扩展成基于成本管理桥梁管理系统。
寻求一种符合我国国情的基于成本管理桥梁管理系统，对于我国经济的发展至关重要。
该研究为国内首次研究，是在欧美国家相关系统基础上的拓展，主要着重研究pontis成本优化模型的计算方法，为今后我国桥梁管理系统的发展提出建议。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
2. 国内外研究现状分析
详见附件综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
（1）桥梁养护管理系统中，基于成本的维修策略研究理论与方法，包括成本优化的必要性、马尔科夫链退化模型的建立、概率转移过程及各种成本提出定义等；
（2）最小失效成本计算方法研究。在基于成本的维修策略研究理论下，建立最小成本计算公式，并通过相关数据资料进行验证；
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
4. 研究创新点
我国现桥梁管理系统仍以技术状态评估为主要目标，由于待修桥梁的数量的增加，这种方式已经逐渐严重影响经济的发展，因此引入基于成本管理桥梁管理系统是本研究的一大特色，并且该研究为我国内首次研究，具有一定的创新色彩。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
