1. 研究目的与意义
综合运用所学知识解决工程实际问题的能力，要求通过本次毕业设计初步学习如何在检索资料和调研的基础上，根据实际情况制定相应的设计方案；提高设计、计算、资料检索、文献阅读、编写设计说明书和计算机绘图能力；树立正确的设计思想及经济观念，学习有关技术规定，严格按规范要求进行设计，培养理论联系实际及解决工程实际问题的能力和精心设计、踏实细致、认真负责的工作作风。
（1）根据给定的测设资料，确定合理的平面布置图；
（2）比选合理的支护支撑体系；
2. 国内外研究现状分析
国内研究成果
基坑工程在我国出现较晚，那时我国的改革开放方兴未艾，基本建设如火如荼，高层建筑不断涌现，相应的基坑埋深不断增加，开挖深度也就不断发展；20 世纪70 年代, 国内只在少数大工程项目中有开挖深度达10 m 以上的基坑工程, 而且是在较少或者没有相邻建筑物和地下结构物的地区。80 年代以来, 我国首先在北京、上海、广州、深圳等大型城市大量兴建高层建筑，而高层建筑多数带有地下室，基坑支护工程随之剧增，基坑支护设计、施工与监测成为基础工程中的新热点。90 年代以后，大多数城市都进入了大规模的旧城改造阶段，在繁华的市区内进行深基坑开挖给这一古老的课题提出了新的内容，那就是如何提高深基坑开挖的环境效应问题，从而进一步促进了深基坑开挖技术的研究与发展，产生了许多先进的设计计算方法，众多新的施工工艺也不断付诸实施，出现了许多技术先进的成功的工程实例。但由于基坑工程的复杂性以及设计、施工的不当， 工程事故的概率仍然很高[ 2-3] 。基坑支护技术在我国相对较年轻，无论是设计计算，还是施工、监控等方面都处在不断进步和发展的过程中。我国基坑工程的特点可以概括为深、差、密、多、低5 个字, 亦即我国的基坑越挖越深，工程地质条件越来越差，四周已建或在建建筑物密集或紧靠市政公路，基坑支护方法多，但是支护的成功率低。因此对于基坑工程还应进行精心设计与施工，提高对支护结构的要求, 而且在建筑物稠密地区更应注意对于环境的保护，这样一来， 虽然工期和施工费用均要提升，但是工程质量与安全性却可以得到相当的保证。
国外研究成果
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
（1）根据给定的测设资料，确定合理的平面布置图；
（2）比选合理的支护支撑体系；
4. 研究创新点
基坑工程分类较多, 按照施工工艺大体分为放坡开挖及支护开挖两大类。
放坡开挖既简单又经济, 一般在条件具备时优先选用, 但目前深基坑工程大多是在市内修建, 基坑较深而场地往往又比较狭小, 不具备放坡开挖条件, 通常均采用有支护开挖。
迄今为止, 支护开挖型式已经发展至数十种, 主要包括悬臂支护、内支撑或拉锚支护、组合型支护等。
